2021-03-27发布于:艾瑞泽5 PLUS车友圈
4.57
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
操控
4.00
分
内饰
5.00
分
空间
4.00
分
动力
5.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-03-01
裸车价:
8.20万
购车地:
阜阳
百公里油耗:
6.80L
在这个价位算不错的,就是顶配和次顶配阉割了太多,个人不建议购买,我现在就有点后悔了,才买了10天,车辆远程启动失败,然后全车断电,开门开不开,遥控器不能用,只能取下机械钥匙打开车门,才买回来10天就进售后维修了,我本来都已经做好起诉的准备了,退一赔三,只要赢了诉讼我就能拿着退一赔三的钱买个A4L了,没想到去了售后一检查竟然是电池的正极没有拧紧,电池正极松动造成的,哎!太可惜了,奥迪4s店我都看好了,哎!!!太可惜了,太可惜了!!! 开了10天,目前我发现的问题,停车后两个前轮那里会吱吱作响,不知道是不是所有车都这样,最让我接受不了的,就是油门响应特别慢,注意我的用词,是特别慢,特别慢,特别慢,正常车应该是油门踩下去1-3秒就有回应,这个车就不一样了,足足有5秒左右的响应时间,开了运动模式好一点,但是和逸动plus比,差点意思!!!当然逸动plus我也试驾过,除了这点逸动plus就差了点,我当时试驾逸动plus之后立马决定买艾瑞泽5plus,其中原因如下:同样的原地百公里加速,同样的都是地板油,逸动plus转速高达5700转,艾瑞泽5plus只有3800转,同一个十字路口加速通过艾瑞泽用了4秒多就过去了,逸动足足用了6秒多(当时我都是手机秒表手动计时的,可能没这么精确,但是估计也大差不差,都是红绿灯起步的)其次就是静音性,逸动plus地板油完全没有静音可言(当然比帝豪GS我开的试驾车好一点)我试驾的车一共有,艾瑞泽5plus顶配,逸动plus顶配,帝豪GS顶配3缸版的,秦pro,瑞虎7,瑞虎5x,吉利缤越 其中,推背感最强的是帝豪GS顶配 最舒服的,艾瑞泽5plus 我个人最喜欢外观,吉利缤越 看起来最大气的,瑞虎7 驾驶体验最差的,瑞虎5x 我最不想买的,秦pro(我这里解释一下,我试驾的是混动的,毫无驾驶乐趣,车内太安静,ev模式下) 其中我最想买的,帝豪GS,之所以没买是因为当时给我算账的销售太二,不懂得变通,人虽然热情,但是我是买车的,价格优惠不够,又何谈其他的呢!其次就是帝豪GS配置太垃圾,三缸版的配置高一点,但是我不想买三缸的 最终权衡利弊,还是选择了艾瑞泽5plus,还有终身免费保养,油耗也低,内饰也是最好看的,就这么多
油门反应5秒?那0-100怎么做到的9秒多
油门直接干到底反应快,但是自己的车谁又舍得油门直接干到底呢,试驾车才敢这么干吧地板油立马就有反应
5秒可能有些许夸张,但是真的很慢很慢很慢很慢
兄弟我对这个车也有兴趣,你开了快一年了,有没有什么毛病,我看看能不能接受
减震不太好,4s店服务一般,感觉现在怠速没以前安静,这个不是心理作用,真的是比之前抖,4s店给出的方案是使用全合成机油,油耗在10万以下的车里面也算不低的,杭州这边油耗通常10-12个左右,高速6.5个左右(这是我开了一年后的油耗),其他没啥了
那我还是买哈弗H6国潮都市得了,油耗也差不多
@帅丶:减震不太好,4s店服务一般,感觉现在怠速没以前安静,这个不是心理作用,真的是比之前抖,4s店给出的方案是使用全合成机油,油耗在10万以下的车里面也算不低的,杭州这边油耗通常10-12个左右,高速6.5个左右(这是我开了一年后的油耗),其他没啥了
终身免费保养其实是套路,把你套在4儿子那里保养。免费的只不过是那些一百几十块的东西其他保养给你提提价,那些一百几十块不值一提
确实 以后不买奇瑞了,底盘异响,转向异响
电池不紧是几乎所有4s都有的现象!买车后都要自己紧固一下,或者出4s时让4s紧固一下!
为什么不紧呢?是出厂时故意没拧紧,还是后面4s店动过?
出场都不给拧死的,这是验车的必备工作
@离别钩498:为什么不紧呢?是出厂时故意没拧紧,还是后面4s店动过?
你这个价格可比我这便宜三千呢,我也是这款,这两天提车,新疆
我是安徽买的,毕竟是奇瑞的老家,肯定便宜一点啊
真羡慕啊,我也后天提车了,次顶配,满满的都是期待,
终身免费保养,都包含什么
就说基础保养,我问销售,需不需要我额外出钱,他说不用
谢谢
顶配阉割了什么?
比如说,ACC自适应巡航,l2自动驾驶,电子档把,自动空调,迎宾功能,360影像,17寸轮毂,等等
重要的的就这么多,其他的都是无所谓了
顶配哪些配置阉割了?
比如说,ACC自适应巡航,l2自动驾驶,电子档把,自动空调,迎宾功能,360影像,,,等等,很多东西,还有一个17寸轮毂
注意,他说的是顶配和次顶配
居然有终身免费保养?
这个真的有,很香
现在没有了吧?
开个1.5T加个CVT还要什么推背感,还过弯几秒几秒,你以为AE86?
不是,哥哥,你理解错了,我的意思是几个10w以下的车,这个综合性能比较好,在各个方面都均衡的前提下还有一定的推背感,实属不错,打破了也对cvt的看法
不好意思,打错字了,我对cvt的看法
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