这你受的了么点评怎么样

1凯迪拉克ct6作为一款美系豪华中大型车，在外观设计和尺寸方面表现还是非常不错的，这辆车的外观采用凯迪拉克家族“砖石切割”的设计理念，视觉效果做的还是挺到位的，冲击力很强。在车身尺寸方面这辆车做的也很优秀，车身长度达到了五米二，在同级别中可以说是个大块头了。 2凯迪拉克ct6这些年的市场表现其实一直都比较一般，销量不算高，我觉得第一就是凯迪拉克自身的品牌影响力不够高，豪华感比起德系三强BBA来说还是要差一点的。第二个我觉得就是这款车的定位了，凯迪拉克ct6刚上市时的定位在5系a6l之上，7系a8之下，比较模糊的产品定位导致这辆车销量表现一直都很一般，即使这些年疯狂降价还是没能力挽狂澜。 3其实凯迪拉克ct6这款车的综合产品力我觉得还是挺强的，在车身尺寸方面简直碾压同级别车型，外观做的也比较大气，确实是一辆不错的车。而且这几年凯迪拉克ct6的优惠力度特别大，最低配车型甚至降到三十万之内，就是一辆高配B级车的价格，但是产品力绝对大大超过B级车，所以这辆车的性价比我觉得还是蛮高的。 4凯迪拉克ct6的整体可靠性还是可以的，发动机方面基本没有什么大的故障通病，但是这辆车却存在个例比较严重的故障，有个别车主在行驶时出现过刹车失灵的故障，导致车辆在行驶中不能正常减速，这个故障我觉得还是比较严重的。造成这个故障的原因是因为这辆车的刹车泵质量上有缺陷，会导致偶发性刹车失灵，解决方法是更换新的刹车模块。 5这款车还有个被投诉的比较多的地方就是变速箱了，很多车主吐槽过这辆车的变速箱换挡顿挫，有一小部分甚至已经影响到了正常行驶，造成这种故障的原因最多的就是电路问题，变速箱控制模块存在故障，导致行驶中出现换挡顿挫，异响的问题，如果大家也遇到这个问题一定及时去4s店索赔。 6凯迪拉克ct6的售后保养费用我觉得还可以，不算特别贵的那种。这辆车的首保在5000公里时进行，需要更换机油机滤，而且厂家赠送前两次免费保养，可以为车主省下一笔费用。往后每7500公里进行一次保养，基础保养价格基本都在一千元往上，综合来看这辆车的售后保养费用还是可以的。 7越级的车身尺寸，大气的外观这些都是这辆车吸引人的地方，重点是优惠力度比较大，综合来看性价比还是很高的，如果预算不是很高又想买到一部比较有面子的车型，凯迪拉克ct6就是个不错的选择。