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    汽车专家小于点评怎么样

    2021-03-27发布于:沃尔沃XC40车友圈

    外观

    3.50

    配置

    4.00

    操控

    4.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    我们这家店已经开业10多年来,维修车辆的经验也积累了很多。沃尔沃这个牌子我们在去年获得的官方认证的维修伙伴称号。我们对沃尔沃的每一款车型都很熟悉的。客户这款车是沃尔沃XC40,客户车在行驶过程中出现车身抖动的问题,就像经过减速带一样的感觉,抖动还是很大的。升挡的时候还有冲击的问题出现。我们根据车的故障表现,判断导致变速箱行驶抖动和升挡冲击的原因是变速箱内部的离合器、输入传感器、阀体出现问题了造成的。抖动、冲击是沃尔沃双离合变速箱比较常见的故障,也算是通病了。我们为其更换了输入传感器、离合器、阀体。最后问题得到解决。 这款车使用一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力190匹,最大扭矩300Nm,与之匹配的是一台爱信八速手自一体变速箱。另外,本车还具备四种驾驶模式。这款车的第一个感觉是油门响应非常顺畅,市区起步不窜,不会让人需要花心思去控制油门的深浅,基本上是踩多少油门车就走多快,很好掌控。平时在高速公路、市区道路中,需要超车的时候来脚油门,发动机和变速箱的匹配度很好,车辆的加速反应很快。 底盘方面,悬架结构使用前麦弗逊、后多连杆独立悬架。从上路的最初,我们就觉得它的悬架调校并不“软”,你能感受到路面的不平,但是好就好在通常第一下颠簸之后就不会有多余的弹跳,而且传上来的振动也不会非常大,更不会出现“匡、匡”的噪声。 内饰方面,车内的设计和外观一样,没有什么花哨的线条,但是低调不浮夸不代表没有质感。顶棚则是使用了黑色搭配,看起来比较动感。车内虽然使用了木纹饰板,但是是浅色、未经抛光的木纹饰板,看起来非常精致。液晶仪表盘的界面十分清晰,虽然不像某些德系品牌的界面如此绚丽,但是用起来还是非常直觉,没有太多不必要的信息出现在上面。车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,首保只需要换机油,机滤就足够,只要车开正常,客服推荐其他收费项都可以考虑不做。小保养一次费用大约为800元左右。 总的来说,设计、内饰和动力方面,这款车有不错的表现,如果你看腻了现今车厂对于“豪华”的诠释方式,沃尔沃或许是一个不错的选择。

    作者提到的车系:


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