修车小王要进步点评怎么样

1高尔夫作为大众品牌的灵魂车型，一直以来都拥有比较大的关注度和不错的销量，国产的高尔夫经过了五，六，七，到现在的八代高尔夫，也算是作为国内紧凑级的代表车型之一，经过了这么多年市场的历练，大众可以说对中国消费者的需求了如指掌了。目前在售的高尔夫车型主要就是1.2T和1.4T的两种动力规格。相对其他车型低动力版本主流的情况，高尔夫1.4T的车型会更主流一些，150马力，8.6秒的零百加速整体来说还是非常够用的。 2.1.4T的发动机型号是EA211DJS，搭配7速干式双离合变速箱，整套动力总成在大众集团的很对车型上都有使用，虽然说整个动力系统的稳定性还不错的，我在工作中基本没遇见过什么大故障，不过就是DQ200双离合变速箱依旧存在让人很不爽的顿挫和异响问题，我们没有什么解决办法，但是其实除了比较影响体验并不影响正常使用。 3.1.4T的高尔夫车型悬挂配置用了前麦弗逊后多连杆的悬挂。相比1.2T车型后轮扭力梁的配置来说，底盘整体上的感受还是要更好一些，整体的驾驶感受也可以算得上扎实，整体的驾驶质感也算是同级别比较优秀的水平了，不过还是老问题，整体的舒适性会比较一般。 4.得益于跟A3共线生产，高尔夫的内饰异响问题并没有那么严重，而且八代高尔夫上市时间没多久，异响我遇到过的非常少，唯一一次是中控台的异响，主要是内部线束固定和卡扣配合的问题，拆卸调整即可解决。不过一些高尔夫车主反映后悬挂存在异响，我目前没找到统一的原因，个人猜测是下摆臂强度的原因，可以更换加强下摆臂，费用大概是400元。 5.高尔夫的保养手册建议是每1000公里保养一次，只更换机油机滤的保养只需要400元左右，60000公里的总保养价格也就3500多元。所以整体来说高尔夫的后期使用成本算是比较经济的。 6.高尔夫一直以来都是紧凑级两厢车的标杆车型，八代的高尔夫也延续了之前的均衡表现，同时拥有了更加时尚的外观设计，科技感满满的内饰设计。虽然存在变速箱顿挫，车机系统不够流畅等等问题，但是八代高尔夫依旧是一台很适合年轻人的紧凑级车。