猫眼看車点评怎么样

外观的强大气场拿捏相当到位，座舱环绕氛围和豪华感浓厚，作为一款中型SUV已经把我们期待的面子工程给足了，不过缺少了360度全景影像，狭窄空间挪车挺不方便的，变速箱低速状态下存在换挡顿挫感，令人欣慰的是价格比较给力指导价19.99万元，我们山东地区优惠4.3万元，全国的行情基本上也是围绕这个价位在做，全款落地价为18.1万元，包括17690元购置税、420元车船税、6500元全车险和200元上牌费等。 别克真的特别擅长营造气场，昂科威的外观首先给人一种很沉重的既视感，然后联想到搭载的1.5T发动机，第一直觉就是动力大概率是不够用的，形象太过沉稳和浑厚了，前后灯组设计越发精致，看着多少年轻了一些，不过17英寸铝合金轮毂一看就是低功率发动机的标配，其实它的净重与很多紧凑级SUV相差无几，但开关门的手感绝对碾压日系车，那种特别扎实、厚重的反馈给人足够的信心。 厚重外观的感官体验绝非看着那么笨重，开起来也确实不够轻快，1.5T发动机只有169马力和250牛米的输出，传动系统给了7速干式双离合变速箱，两者配合之后的零百加速还是超过了10秒钟，官方为10.3秒，冷启动的噪音略高，等转速下降到800转附近才逐渐安静下来，然后你如果深踩油门想要快速起步，那简直就是痴心妄想，因为无论是变速箱还是发动机，都会思考一两秒钟才会有所行动，听着发动机使出吃奶的力气，却发现车子的速度并未快多少，一档到二档是有顿挫感产生的，你必须把他当做一个磨炼耐性的大家伙去驾驶，百公里9L左右的油耗感觉还是可以接受。 座舱档次感营造的不错，虽然8英寸触控屏规格谈不上很大，但无论是宽大的中央扶手箱、亮黑色中控台面板、人性化的功能设置等，都可以体会到别克在豪华细节刻画方面的用心，这是一种不需要高科技去体现的感觉，方向盘的转向手感就是轻快，不会给你开大车的那种笨重感，给的倒车影像清晰度不高，没有配备车头雷达和360度全景影像系统，车头距离真心不好把控，而且昂科威体格偏大，狭窄空间挪车很不容易驾驶，倒车如果单纯松开刹车踏板感觉走不动，需要适当踩油门发力。 内部空间表现不错，后排地台也没有凸起，就是前排中央扶手箱向后延伸的太多了，直接影响中间乘客的舒适度，我身高1.78米，前后排头部可以保证一拳以上的空余，后排腿部还有两拳的余量，但是后排靠背不支持调节角度，只给了两个头枕不够人性化，后备厢没有电动开闭和感应开启，每次使用都挺费劲的，个子矮的确实不容易关闭，还有就是后备厢太高了，拿取物品不太方便。 昂科威1.5T保养周期为5000公里一次，小保养费用为700元左右，到了1.5万、3万、4.5万和6万公里要做大保养，单次费用为1300元左右，行驶6万公里常规保养支出预计10000元左右。