咸车点评怎么样

在豪华品牌中型SUV的销量榜单中，奔驰、宝马和奥迪占据了大部分市场。但是很多人就愿意选择一些有个性，有品位的车型。沃尔沃XC60就属于低调又不失豪华氛围。可能由于知名度或者种种原因，销量无法和它们相抗衡。但是产品力和性价比同样不错，最重要的是安全性很好。 “外观简约，风格硬朗” 沃尔沃XC60依然保持着低调的外观，整体设计相比于奔驰来说会比较内敛。给人的感觉就是沉稳可靠的气质，充满着北欧风情。前脸部分依然延续了家族的设计，标志性的雷神之锤大灯和竖条形状的中网进气格栅，看起来很有质感。主体设计都完全以简约为主。而且XC60的底盘高度要强于同级别其他车型，有着更好的通过性。从车身侧面看，我们还是可以找出老款XC60的一些影子，整体依然是向上翘起的造型。全新的腰线让整个车身看起来更加硬朗。我们选择的车型有无钥匙进入和远程启动功能。尾部XC60依然保持着简约北欧风格。两边维京之斧的大灯看起来很醒目。其他设计就一切以平淡的气息为主。车身底部采用了双边双出的排气布局。在辅助驾驶配置方面，全系车型标配前后驻车雷达和倒车影像功能，顶配才会有360度全景影像。 “内饰环保材料，宜家风格” 在沃尔沃XC60的内饰设计方面，依然保持着来自北欧的极简风格，一切以实用为主。大部分的功能全部集中在中控屏幕内，按键尺寸非常少。源自北极星的空调出风口设计很有韵味。而且沃尔沃的所有车型内饰都使用了环保材料，基本做到新车无味道，非常适合有孩子的家庭。中控九英寸的触控液晶屏幕集成了非常多的功能配置，主要的GPS导航，蓝牙电话和手机互联等功能全部都有，并且可以语音识别控制。前排有两个USB接口，后排有也是两个，足够使用。标配有10个扬声器，可以选装宝华韦健的音响。使用真皮的多功能方向盘，手感非常好。全系标配彩色液晶仪表盘，但是低配车型是8英寸，我们选择的车型是12.3英寸的全液晶仪表。没有花里胡哨的动画效果，就是以简单实用为主。 “空间够用，不算宽敞” 在座椅配置方面，沃尔沃XC60采用的是真皮材质座椅，支持主副驾驶座电动调节，还有腿托调节和腰部支撑。配置有座椅加热和座椅记忆功能，功能还是比较齐全。两个前排座椅的设计看起来非常有质感，但是填充物有点偏硬，不够柔软。值得表扬的是它座椅的支撑性，座椅的人体工程学设计优秀，对于乘客背部、肩部和腰部的支撑都很到位。沃尔沃的后排也没有太多优势，依然偏硬，但是座椅中间没有很高的凸起，更符合家用车的需求。身高178cm的体验者乘坐后排，腿部空间还有两拳的距离，头部空间剩余四指。完全能够满足日常使用，但是在同级别里不算很宽敞。虽然是四驱车型，但是中间地板的凸起还比较正常，不是特别高，对乘客影响比较小。后排有独立的空调出风口，而且是触控调节温度和风量，在两边的B柱也有出风口，对后排乘客更贴心。 “2.0T动力充沛” 沃尔沃XC60的T5 四驱智远豪华版使用2.0T的发动机，最大功率250匹马力，峰值扭矩350牛米，搭配8AT变速箱。平时驾驶你会感觉在舒适模式下，整台车表现比较轻快，油门响应比较直接，但动力输出并不冲，车身会一直保持在一个比较优雅的状态下。这台爱信的8AT变速箱的表现在同级别的对手当中，我觉得属于中上等水平，换挡速度和深踩油门时的降挡反应速度不算快，但我对于它每次升挡和降挡的平顺性很满意，这是一款把舒适性放在首位的变速箱。偶尔在上下班早晚高峰时我会将驾驶模式调到经济模式，这个状态下油门反应会明显变慢，动力来的更加缓和。后悬架为多连杆式后悬架，前悬架为双叉臂式独立悬架。双叉臂式前悬架对于操控性的照顾会更多。XC60在非运动模式下，转向非常轻盈的，低速时有一定的虚位，手感轻，驾驶员操作起来轻巧。高速行驶时，方向盘也不会沉太多，转向精度会有大幅度提高。 总结：沃尔沃XC60就是一台适合家用的SUV，看起来没有非常奢华，但是又给足你配置。动力很强，完全够用。乘坐空间也能够满足出行需求，就是座椅有点硬。最后就是价格有些优惠，性价比较高。