MT摩托大师点评怎么样

亚洲龙作为丰田皇冠的接班车型，一直以来都广受绰有喜爱。并且在众多B车当中也有着非常不错的表现。刚好近期，同事新提了一款亚洲龙，并且2019款2.0L豪华版，让我一阵羡慕。不过购买之后也可以蹭蹭他的车，用我的魏派VV5和他换着开，哈哈。 （购车成本）同事提车是在元宵节过后没几天，不过丰田的车型一直优惠都不是很大，亚洲龙2019款2.0L豪华版国VI的厂商指导价21.78万，购车优惠1万元，死活砍不下来价。裸车价20.78万元，加上购置税18389元，上牌及车船税920元，交强险950元，全险7071元，全部上路总价格在23.5万元。同事个人出了15万，家里边补贴了一些，算是全款拿下了，没有分期的压力。 （保养成本）丰田车型基本在保养上不会花太多的钱，质量比较稳定。并且亚洲龙还有4年10万公里免费基础保养，包括机油和三滤的更换，其他的项目则需要自费。亚洲龙保养周期为10000公里，60000公里之内，基本只有一次保养需要出钱。3年内60000公里，如果没有事故更换车上的配件，费用最低可以控制在1098元，平均每年366元，非常经济。 截至目前，开同事的亚洲龙虽然次数不多，但感觉反馈还是非常不错的。先说一下这款车的几个亮点吧！ （外观大气）第一眼看到亚洲龙，给我的感觉就是大气，时尚。前脸夸张的大嘴造型很吸睛，横向密集的饰条很精致。细长的前大灯像锐利的鹰眼，看起来非常犀利。车身侧面用线条做了拉伸处理，车身显得十分修长。 （空间大）车长4975mm的亚洲龙，绝对可以说是属于B级车当中偏大的尺寸。并且车内空间是非常的大，对于一个中型轿车而言，空间真的是超级大，车内轴距达到了2870mm，宽度1850mm，全车就算是坐满人也不会觉得压抑， 一家人的出行完全能够满足。后备箱空间也不错，放下三到四个行李箱完全没问题。 （配置方面）亚洲龙2019款2.0L豪华版标配了全套的TSS2.0，主动刹车、刹车辅助、自适应巡航、车道保持、车道偏离预警等等，并且全车还有10个安全气囊、真皮方向盘、主驾驶10向电动调节、无钥匙进入，一键启动等等，基本日常驾驶所需的配置，亚洲龙全都涵盖。 不足之处： （爆发力不强）2.0L的动力，日常驾驶没有太大的问题，家用足够了。不过要是走山路，动力反馈稍微有点乏力。切换到sport+模式，深踩油门，动力有点慢半拍，建议驾驶的时候，如果遇到坡道超车，还是要留好余量。 （倒车影像）倒车影像在玩清晰度比较差，同事也经常吐槽，因为当时购买的时候是白天清晰度还比较不错，但是晚上效果会大大减半，画质感人。 （新车异味）可能是车内真皮材料比较多的缘故，从提车到现在，味道依旧存在，略微有所减轻，新车刚开始味道真的比较大，不开窗户开车，在里面长时间会觉得有些头晕，恶心。 （总结）亚洲龙2019款2.0L豪华版 国VI，虽然不是特别完美，但对于家用来说，确实是一款比较经典实用的车型。做一辆B级车购车价格在20万上下，并且车内空间配置都比较不错，至于动力日常家用完全足够，比较适合佛系车主，至于后期的保养更是相对于其他车型有着较大的优势，养车成本比较低，还是比较值得推荐的。