小号撩车点评怎么样

宝沃BX5的定位是一台紧凑型SUV，目前我所在的地区有1.1万元左右的优惠幅度，以顶配车型为例，官方指导价15.58万元，裸车价14.48万元，购置税需要1.25万元，保险车船税6000元出头，最终落地价格在16.4万元左右。 这款车优势如下： 1、BX5的前脸直瀑式的进气格栅很有辨识度，通过周围的镀铬条和两侧开眼角的大灯组相连，风格颇为稳重。下包围部分配备的是三段式进气口，还使用贯穿式镀络条镀铬条进行装饰，档次感表现很到位。侧面造型给人的感觉比较圆润，分段式的腰线有一种俯冲式的感觉，增加了运动感。尾部层次感比较出色，下包围部分还营造出了扩散器造型，点缀出了运动气息。 2、BX5的内饰设计风格非常有德系车型的范儿，悬浮式中控屏搭配三幅式多功能方向盘也带来了一定的时尚感。中控台大面积使用了软质材料覆盖，档次感表现到位。各功能区域的划分都很清晰，行驶中盲操很方便。8英寸的中控屏支持在线导航、语音识别以及CarPlay等功能，实用性比较好。 3、我身高1米7，乘坐在后排腿部空间在2拳左右，同级别来看是比较充裕的水准，而且坐垫比较软，乘坐舒适性比较好。 后备箱内部空间规整，纵深尚可，左侧还提供有网兜，放置零散物品很方便。实测后备箱放入三个登机箱很轻松，后排座椅还支持比例放倒，空间拓展能力比较强。后备箱还支持电动开启，使用比较方便。 4、悬架调校风格比较舒适，对于大小颠簸过滤的都很到位，跑高速时车身也比较稳定，并没有松散的感觉。路过桥面接缝时候底盘给人的感觉也比较厚重，很有高级感。方向盘的转向虚位有点大，但非常轻柔，低速打方向时非常省力，属于操控性不强，但开着很舒服的风格。 隔音方面的表现也不差，风噪和发动机噪音都很小，胎噪会略微清晰的传递到车内，但并不影响车内乘客正常交流。 5、搭载的是1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，匹配6AT变速箱。日常驾驶时起步轻快，中后段也有着足够的动力储备，整体动力给人的感觉并不是特别强，但也不会觉得肉。尤其是油门的前半段调教很灵敏，起步时轻踩油门车身就会给出响应。 6AT变速箱可以说是这套动力总成最大的优势，平顺性非常好，升挡也很积极，降挡时机把握的不错，并不会感觉到突兀。 这款车缺点如下： 1、百公里综合油耗达到了9升左右，而且要添加95号汽油，燃油经济性并不算好，后期用车成本偏高。 2、后排中央地台隆起幅度比较大，虽然纵向空间放得下脚，但乘坐在中间位置还是不太舒服，不适合长时间乘坐。 3、作为顶配车型，配置并不算丰富，尤其是缺乏辅助驾驶功能显得不够厚道，性价比一般。 4、悬架支撑性比较差，过弯时会出现比较明显的侧倾，操控性不太好。 总的来说，宝沃BX5的外形内饰都挑不出什么毛病，乘坐舒适性也比较好，空间和动力都是够用水准。缺点是油耗高，配置不够出色，整体性价比一般般，所以笔者并不推荐购买。