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    车天车地扯大炮点评怎么样

    2021-03-25发布于:翼虎车友圈

    外观

    3.50

    配置

    3.50

    操控

    4.00

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    翼虎是福特旗下的一款紧凑SUV。 外观很赞。美式SUV车身,车身宽厚还有带肌肉感的线条,相当有力量感。前脸很吸引人,大格栅还有犀利的大灯辨识度满满。 这款车在城市里开很合适。坐姿高加上车窗玻璃够大,外部视野非常好。盲区小,引擎盖的边角都可以看到。1.6吨的车身重量,配置了1.5T L4涡轮增压发动机,峰值扭矩243牛米。动力相当充沛。起步的时候油门踩下去动力就立刻上来。在拥挤的城市道路上走走停停,轻轻松松就可以跟贴前车。中高速的加速力也相当赞,动力储备很足。高速巡航的时候,要超车并线油门多踩一点就可以。转向灵巧而准确,而且反馈足够。虽然底盘对车身支撑比较一般,高速过弯的时候车身倾斜稍大。但是车子平稳还是很行驶的,有足够的抓地力。 空间算不上优秀但够用。车身尺寸4524x1838x1685mm,轴距2690mm。175cm高度在司机位置坐着,头部有一拳的空间余量,感觉很松动。前排座椅很舒适。座椅坚固,靠背给腰部和肩部提供了充分的支撑,长途开车4-5个小时也不会觉得累。方向盘和座椅的调节范围很大,各种身材的司机很容易就可以找到合适的驾驶位置。后排空间感也不错。后排座椅还可以前后滑动,让后排乘坐空间和行李箱空间的利用更灵活。 尾箱空间就中规中矩,虽然后座可以向前滑动让载货空间更好一些。但是这个尾箱在同级来讲还是很一般。日常家用是足够的,去超市买上一家三口一周的口粮,摆着都没有问题。只是长假的时候要去个3,5天自助游,行李就不好摆了。 静音属于中上水平。虽然算不上静谧但是车舱比较很多同级车型都安静。发动机比较安静,风噪和胎噪的隔离也很充分,在高速公路上奔走车内也只有少量的噪声。避震也不错。前是麦弗逊式独立悬挂,后为多连杆式独立悬挂。悬挂调教偏舒适,可以很好地吸收路面的颠簸。对于路面碎小的坑洼吸收尤其好,在车内没有感觉到不舒适的震动。 缺点: 低配车型,标配的功能太少了。没有触摸屏,没有倒车影像,没有胎压报警。配置上稍让人失望。如果要入手,建议避开这个低配。 内饰风格传统没有设计感。内饰用料比较一般,有不少硬质的材料,塑胶感比较强,高级感不够。 价格方面,官方指导价16.98万。车身优惠力度不错,有3万折扣。购置税大约要花1.2万。保险加上牌差不多要7千。合计起来落地不用16万。保养起来价格也适中,小保费用500左右。大保大概是900元。

    作者提到的车系:


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