电掣点评怎么样

外观：大众帕萨特作为国内商务车的标杆之一，外观设计一直有着浓厚的大众基因，只在细节处跟同门师兄弟们有所不同。长宽高尺寸4933/1836/1469，标准的B级车尺寸，LED大灯和日间行车灯，不管是白天还是夜晚，都是精气神十足，远远望去车身线条的运用让整个车看上去既修长、又稳重，既时尚、又满满的商务范儿。 内饰：依然是典型的大众风格，能从20年前的帕萨特中找到相似的基因，280TSI商务版作为全系最基本配置，8英寸的液晶显示屏是亮点，在实际体验中，屏幕的分辨率很高，反应速度也挺快，显示的内容很全面。内饰的配色以黑色为主，也是当下比较流行的内饰配色方案，做工方面对得起大众品牌，只是限于车型配置，方向盘是全塑料的，手感欠佳。 空间：商务用车的后排空间是重点，作为轴距2871的帕萨特来说，空间上是绝对没有问题的，身高178的我前排调好驾驶坐姿，坐到后排身子坐直，头顶还有四指的空间，甚至在后排还可以跷个二郎腿。后备箱的容积达到521升，也能满足绝大多数的商务需求，后排座椅 靠背还能4/6分放倒，进一步增加了实用性。 动力：1.4T涡轮增压发动机+DSG七速干式双离合变速箱的动力组合，推动这台1.47吨的车，基本上不会有什么惊喜，但动力够用没问题，好在EA211的发动机在保养到位的前提下，基本不会出现烧机油的问题，如果跑长途的话会非常省油，同事的1.4T帕萨特长途能跑到不到6个油。 缺点：帕萨特的商务范儿是有了，但也正因为如此，不管外观还是内饰显得设计感不强，内饰甚至是有点老气，尤其是对于现在以95后年轻人为主力的消费者来说，吸引力有限，肯定会失去很多年轻客户。而且大众的设计“套娃”现象太严重，就算是大众的销售顾问，往往对自家的车都傻傻分不清楚哪款是哪款。 总结：现在帕萨特280TSI商务版的价格优惠非常大，裸车不到15万就能买到，性价比非常高。纵使有诸多缺点，但在价格面前，只要喜欢还是值得入手的。