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    车天车地扯大炮点评怎么样

    2021-03-24发布于:YARiS L 致炫车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    官方指导价8.58万,试驾的时候销售小哥说折扣2千,购置税加车船税大约要花8千,保险加上牌大约要5千,算下来落地不用10万。 这个车很合适在城市里开。车身4160×1700×1495mm,小尺寸灵活性相当好。塞车的时候在车流里穿梭足够灵活。在大车流的路面上并线轻轻松松,踩油门的时候少打一下方向盘,很容易就可以过到旁边的车道。停车也方便,很窄的地方稍微打两下方向盘就可以挪腾过去。离地间隙125mm,通过性很好。应付城市大部分路面跑完全没有问题。 动力够用。1.5L L4自吸气发动机,峰值扭矩139牛米。起步的时候,油门调教灵敏。脚踩油门动力立刻就会拉升,起步轻快。不过动力是迅速平稳拉升的那种,并没有什么推背感也不是暴躁的动力。中速的时候提速还不错,但是时速去到110km/h的时候压油门加速就会有疲惫感。这个时候要加速,油门要踩得更深一点,速度才会逐渐上来。在高速巡航不是问题,但是要超车并线就需要多提前准备,积攒动力。 车身1495mm,轴距2550mm,车内空间感一般。坐满5个成年人会觉得拥挤。主要是后排肩部空间不足。前排空间感还可以,175cm高度坐着头部恶和腿部足够松动。在后排坐着,膝盖离前排座椅靠背有一拳三指的距离,后排腿部空间也不错。载货能力一般。尾箱空间326升,内部空间650×1000×800mm。三口之家小家庭普通家用是足够,但是周末跑远点玩个农家乐,想多拉点土特产,空间就不是太够了。 座椅不错。坐垫宽度适中填充够厚,给腿部足够的支撑。开车坐3-4个小时,坐垫也不会塌下。靠背也不错,形状贴身,腰部的支撑也很不错。就是侧面的支撑稍弱流一点。长途开车肩部容易疲累。 缺点: 速度少高的时候车内静音做得不好。急加速的时候发动机噪声比较大。跑高速的时候风噪和胎噪也会比较多,虽然不算滋扰但是不够安静。 避震一般。前是麦弗逊式独立悬挂,后是扭力梁式非独立悬挂。悬挂有点硬,对于路面小的颠簸过滤不够彻底,在车内会有摇晃的感觉。对于大的起伏处理也不够干脆。在后座会有弹跳感。

    作者提到的车系:


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