车天车地扯大炮点评怎么样

思域是本田旗下旗舰车型。官方指导价15.29万，销售大姐给了3千折扣。购置税加车船税要花大约1.4万，保险加上牌大概是6千。折合起来落地17万左右。 动力很赞。1.5T L4涡轮增压发动机，最大输出177匹马力，峰值扭矩220牛米。起步相当迅速，油门踩下去动力立刻就上来，在拥挤的路面穿梭很爽，轻轻松松就可以在车流中突围。红灯转绿灯的时候总可以脱颖而出。中后段加速力也是杠杠滴。尤其是后段，时速在110公里/小时的时候压下油门，加速依然相当有力，动力储备相当充足。高速的时候要超车并线完全没有难度。 离地间隙104mm，通过性不是特别好。大部分城市路面都可以很顺利开过。但是路况稍差的乡村公里就要小心一点，要避开大的凹坑，也要留心大的石头。前是麦弗逊式独立悬挂，后为多连杆式独立悬挂，底盘调教得不错，舒适性和运动性平衡得挺好的。避震相当不错，大大小小的颠簸都缓冲得很好。即使是中速经过高的减震带，在车内也没有弹跳感。 转向提供了很好的反馈。低速的时候转向感觉相对轻，平顺而又敏捷。高速时则稍重但是有平稳感。底盘对车身的支持很好，加上低的重心，中高速过弯的时候行驶相当平稳贴地，很有安全感。 内饰设计一般但是用起来很顺手。中控不算特别但是胜在简洁明了。用料也很好，中控和仪表台都是软触感的表面，摸起来很舒服，看着很有档次。物理按键优化得很好，只保留了必要的几个气候控制按键和旋钮。按键够大手感好，位置也靠近司机。开车的时候手前伸一点就可以轻松完成盲操作，很方便。 车内空间感不错。挡风玻璃够大，A柱设计得比较细，前方视野很好，车内也很敞亮。车身高度1434mm，轴距2700mm。前排有足够的头部和腿部空间，高个子也可以舒适地伸展双腿。后排头部空间一般，170cm高度在后排坐着，头部有四指的余量。腿部空间就很优秀了。膝盖离前排座椅有超过两拳的距离。 缺点： 前脸设计有点用力过猛。雾灯的黑色包围太大太夸张，破坏了整张脸的美感。 对后坐乘客不够友好。后排没有出风口，也没有USB口。 静音很一般。普通在城市跑动车内动静不大。但是跑高速的时候，发动机噪声，风噪还是会有一些跑进车内。