MT摩托大师点评怎么样

前段时间，日产4S店在我们当地（河南）体育场开了一场试驾会，一共两款车型，一个是热销款轩逸，还有一辆是日产劲客，一辆小型家用SUV车型。虽然说规模不大，但是参与的人并不少，等了将近一个小时才摸到车。试驾体验的是顶配版本，也就是日产劲客 2021款 1.5L XV TOP CVT智联尊享版。 （购车成本）对于家用来说，日产劲客2021款 1.5L XV TOP CVT智联尊享版也是小型SUV入门级别的，厂家指导价13.88万，试驾会现场订车优惠达2万元，裸车价11.88万，还送一份大礼包什么的。加上购置税10513元，上牌加上车船税，费用920元，交强险950元，全险4849元，落地总价格大概在13.6万元。并且是顶配版，配置比较丰富，日常比较实用，在合资小型SUV里面，还是比较不错的。 （保养成本）日系车保养成本并不大，首保免费，4S店赠送。后期一次小保养，费用也非常便宜，300块钱出头就够了。到20000公里大保养，更换机油机滤和火花塞、空气滤芯等等，费用也在900元左右，不会超过1000元。而且当时4S店说日产劲客这款车还有五年质保，主要零部件损坏，只负担工时费就可以。一般来说，大部分人五年以后，基本就会换车，再加上日系车市场占有率比较高，二手车的保值率也比较不错，对于家用还是比较合适的。 体育场是封闭式的环形跑道，驾驶体验日产劲客虽然有限，但感触还是比较深的。先说一下车型亮点： （外观不错）日产旗下的车型，无论是轿车还是SUV，外观都是采用日产家族的V-MOTION设计语言，V型的前进气格栅，有着很高的辨识度。大灯的近光灯是LED光源，远光灯和雾灯是卤素的，而卤素光源在雨雾天的穿透力会更强一点，LED和卤素两者结合，功能上有着很好兼顾。另外，日产劲客的外观还是很有运动感，上扬的腰线以及外抛的前后轮眉，有一种蓄势待发的感觉，还有悬浮式车顶以及独特的C柱，比较抢眼，整体的外观设计比较不错。 （配置方面）配置一直都是合资车的缺点，不过2021款 日产劲客顶配版本的表现比较意外，8吋的中控多媒体屏幕，可以手机互联、在线导航，功能非常丰富。另外还能通过手机远程控制，方向盘语音控制，日常操作非常方便，轻轻喊一声“日产，你好”，就能唤醒车机系统。在主驾驶位左手旁也有一些功能按键，可以控制车窗的一键升降、全车车门一键上锁和电动后视镜角度的调节等等。安全上还有预碰撞智能刹车、车道偏离预警等等，家用功能、配置基本不会感觉不够用。 （油耗经济）2021款 日产劲客，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率122马力，最大扭矩143牛米，匹配CVT无级变速箱。环形跑道跑了三圈，仪表油耗显示仅仅6.2升，比较经济。对于预算有限的人来说，购车成本、养车成本、油耗基本都是关注点，而日常劲客这款车在这三个方面表现都比较不错。 不足之处： （没有天窗）个人还是比较喜欢天窗，虽说天窗很少开，但多了天窗，车内视觉感会大点，空间明亮些，所以感觉没有天窗会感觉缺点东西。 （隔音效果差）试驾场地比较小，最高速度也就跑到60km~70km之间，风燥升50多就开始能听到，比较明显，高速的话会更明显。因为路比较好，胎噪但不是很明显，不过根据以往对日系车的印象，省道驾驶轮胎胎噪也会比较大，隔音方面有待提高。 （后排空间偏小）日产劲客2021款 1.5L XV TOP CVT智联尊享版是一款小型SUV，所以空间上比较局促，前排表现比较不错，后排空间偏小，车辆轴距2620mm，宽度也是只有1760mm，坐三个成年人比较拥挤，并且中间底盘凸起将近7-8厘米，中间乘客舒适性比较差。座椅虽然能放倒，但是放不平，放点大东西也必须斜着放，不固定的话，行驶途中还担心会歪。 （总结）日产劲客2021款 1.5L XV TOP CVT智联尊享版，体验之后，个人感觉其性能表现比较实用，还是比较不错的，原因就是日系车的稳定性，无论是购车、养车、还是油耗方面的成本都比较低，配置上也比较丰富。除了没有天窗、隔音一般之外，几乎挑不出去其他缺点，空间虽然偏小，但是车型定位本来就是小型SUV，再者就是它的价位比较低的原因。