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    大宇车评点评怎么样

    2021-03-24发布于:哈弗H6车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.50

    动力

    4.50

    舒适

    3.50

    我之前一直开的轿车,然后去年底想着换台大一点的车,于是开始关注SUV。看销量排行榜的时候,发现哈弗H6几乎一直占据着销冠的地位,当时特别不理解,觉得是不是故意“刷”出来的。但当我也买了哈弗H6之后,才知道这台车子能够获得那么高的销量,真是一点都不夸张,因为它的综合实力真的很强。虽然都说销量不代表一切,但至少可以判断一件事情:它的口碑不错,质量上没有什么大问题。 先说一下价格吧,买的是2021款 第三代 2.0T自动两驱Max版,厂商指导价13.69万,我们当地的经销商优惠5000元,送了1个行车记录仪、1套脚垫、玻璃贴膜、6次保养、200元油卡,算是这样了吧?然后购置税11600元,商业险5500元,交强险、车船税、牌照等费用1900元,最后落地价在15.1万左右,算是刚好没超预算。 目前开了2300多公里,最满意的就是这台车的空间了,相比之前那台小车来说,哈弗H6的空间简直就是“巨大”。我想,这大概也是其他从小车换到SUV朋友的感触吧? 买之前其实也看了其他品牌的车,但对比起来,还是哈弗H6的车身尺寸优势大一点。而且这是第三代哈弗H6,虽说和第二代哈弗H6尺寸差不了多少,但第三代哈弗H6比第二代哈弗H6的轴距多了58mm,后排空间还是宽裕不少的。如果在意空间的朋友,建议还是选第三代哈弗H6吧。 哈弗H6除开非常漂亮的外观之外,它的内饰同样给我留下了深刻的印象。因为之前一直觉得国产车内饰很土,做工不好,但看到哈弗H6内饰的那一瞬间,我就沦陷了,因为太是我的菜了!直接两块屏幕竖在中控台上,非常特别,清晰度很高,语音识别也很灵敏;下方的面板设计简约大方,非常直观;然后最喜欢的就是旋钮档把,真的比那些“鸡腿式”档把要好看太多太多,每次上车后都要欣赏几分钟才开车。 这车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力211Ps,最大扭矩325N·m。之前开的车动力太肉了,所以这次决心要买动力强劲点的,就放弃1.5T的直接上2.0T的了。事实证明当初的选择真的非常正确,因为2.0T开起来太爽了,起步提速很快,继续深踩有很强的推背感,动力非常充沛,再也不想开家里那台“老爷车”了,哈哈哈。 操控方面觉得比较精准,方向盘基本没有虚位,底盘也感觉很扎实。然后因为坐姿很高,视野很好,有种高高在上的感觉。不过毕竟车身尺寸和之前的车比大了很多,在地下室停车场倒车入库的时候还是小心翼翼的,要借助倒车影像才行,以免碰到两边停的车。 油耗方面目前百公里10.2L左右,偶尔12.5L,因为上下班比较拥堵,红绿灯比较多,那么大的车这个油耗我觉得在可接受的范围内,不算高。没怎么跑过高速,估计跑高速的油耗会低一点。不过也无所谓了,车买来就是开的,只要油耗不是特别离谱,那也没必要去纠结多一点还是少一点。 最后说说哈弗H6到目前为止发现的几个缺点: 1、新车异味大,闻多了鼻子有点难受,买了很多炭包摆在车里,也开窗通风了,异味还是没有完全散去; 2、隔音效果一般,速度快了之后胎噪、风噪都传进车内了,比较郁闷; 3、刹车踏板有点硬,要用力踩才行,需要时间适应; 4、座椅舒适性一般,不是很柔软,没有达到心中的预期; 5、车机系统不太好用,偶尔会出现反应慢和卡住的问题。 当然车无完车,自己喜欢的就是最好的,所以我不后悔选择哈弗H6,真心觉得它是性价比非常高、综合能力非常强的一台车。

    作者提到的车系:


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