优车动态点评怎么样

【选车经历】直到到现，身边很多朋友还是没看懂我为什么会选择自由光，其实很简单，从小到大，我都比较喜欢Jeep这个品牌，特别是Jeep越野车，每次看到都想多看几眼，之所以选择了自由光，而没有选择其它的Jeep车型，可以说与预算（18万）有直接的关系，经过三番五次去4S看车讲价，最终决定买这款车。 【买车费用】结合预算，我选择的是2020款 2.0L 两驱经典运动版，官方指导价17.98万，贷款或全款买这车优惠力度不同，我是全款买的，当时优惠了2.64万，贷款买的话优惠力度更大，裸车价15.34万，购置税13224元，保险（商业险+交强险）5900元，加上上牌等费用，全款落地在17.35万左右，这样的价格满足了我的预算。 目前该车已经买了2个月了，跑了差不多2000公里，下面说一下我的用车感受： 【驾驶感受】这里主要说一下动力性能表现，搭载的是2.0L自吸发动机，最大功率为148马力，峰值扭矩为190Nm，与之匹配的是9AT变速箱，这套动力整个的性能表现一般，特别是起步的时候，确实有些肉，得给它1-2秒的反应时间，开起来的感觉要好很多，起码不肉了，给油就有动力，深踩油门完全可以轻松超车，这样的表现平时代步完全够用了，高速表现也很一般，时速达到100km/h再想提速就比较难了，更别说什么推背感了，平顺性方面的表现倒是很不错，尤其是时速40-100km/h这块，发动机与变速箱的衔接非常的丝滑，持续给油能够感觉到动力线性的提升，驾驶感很不错。 【操控】开这车比较顺手，可以说是手脚和一，给我的感觉很有安全感，助力方向盘非常的轻盈，一般情况单手就能操作，真皮材质的包裹摸上去握感很不错，之前开过几次朋友的迈锐宝，感觉迈锐宝的方向盘略微有些重，没有这车轻快，转向也是很精准，转弯的时候感觉不到侧倾，且转弯半径比较小，容易操作，刹车很灵敏，且比较线性，刹车距离不是很长，制动效果比较好，能够根据路况很好的控制车速；高速稳定性也是很不错，虽说到现在只跑了2次高速，但整体操控感还是很不错的，时速110km/h车子不漂，心里很有底。 【舒适性】座椅舒适性很不错，样式很好看，采用的是真皮材质包裹，坐垫很厚实，并且还配有加热功能，同时对腰部和颈部的支撑做得很到位，长时间乘坐不会觉得累，远程启动功能很实用，冬天或夏天的时候可以提前打开空调或暖风，后排有配有空调出风口，并且出风量比较大，能够在短时间内调节车内的温度，底盘调校略有些硬，小的坑坑洼洼就能感觉出来，过减速带的时候颠簸感很明显，滤震效果不是很好；车内隔音也一般，特别是冷启动的时候，发动机噪音比较大，一般情况下还可以，但跑高速或山路的时候，胎噪和风噪很明显。 【空间】车长为4649mm，轴距为2705mm，定位中级SUV，这样的参数表现对于家用SUV来说完全够用了，整体空间可以说很大的，身高176cm的我，坐进去感觉不到丝毫的紧凑感，无论是前排还是后排，这样的表现对于一个三口之家来说绰绰有余，车内有很多小的储物槽，这点很人性化，我比较喜欢扶手箱后面的那个储物槽，平时打火机、烟、钥匙等偏小一些的物件都可以放里面，很实用，后备箱的表现还是不错的，进深尺寸够深，地板比较规整，可以装下一些大一点的物件，并且必要时还可以把后排座椅放倒，又一次搬家就把后排座椅放倒了，能够装很多的东西，来回两三次就搬完了。 【外观】外观我很喜欢，整体设计非常的霸气，彰显出了Jeep家族个性的一面，前脸的设计颇具硬派越野的气息，7孔式进气格栅看上去很有辨识度，车身线条很硬朗，造型很硬派，呈现出了强大的气场，总之，这样的设计很符合我的审美，很喜欢。 【内饰】内饰设计很有美系车的味道，整个的面板包裹性很强，采用的是软性搪塑材料包裹，线缝之间的处理也是很扎实，精致感很不错，氛围方面比较单调，全黑色的色调搭配略显传统，液晶中控屏科技感不强，但很实用，操作起来很方便。 【油耗】油耗偏高，刚开始油耗到了11个，现在综合油耗9个多，表现稍微超出了预期，但还是可以接受的。 总结：自由光整个表现还算不错，但算不上同级竞品车型中的佼佼者，比起同级的大众、丰田、本田等车型，自由光的表现要逊色一些，因此，个人并不是很推荐这款车。