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    妖姐说爱车点评怎么样

    2021-03-21发布于:MG ZS车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    今天测评的是名爵ZS,2020款 180DVVT 自动Lite。 购车费用: 这款车的指导价为9.58万,我们这目前可以优惠1.3万元,裸车价为8.28万左右。另外再加上购置税约7000元左右,商业险约4300元,上牌费500元,全部落地大概需要花费9.6万元左右。 空间: 4323*1809*1653MM的车身尺寸,体验者身高178cm,将座椅调至最低且适当位置后头部还有1拳的空余;保持前排位置不动,体验者来到后排,此时头部空间剩余4指,腿部则能有1拳4指的空余;后排有中央头枕,虽然这个位置不太常坐人,但是有总比没有好,中间乘客的安全性获得保障;后排中央脚部空间还算大,但是凸起比较明显;常规储物格无论是数量还是容积,都能较好的满足日常使用。车辆的后备厢十分的规整,可以轻松放下我们的三个体验用的箱子,并且支持按照4/6比例放倒,形成纯空间来提升容积,后备厢盖板还可以调节高度,进一步增加容积。总的来说,车子的空间设计的还是挺足的,使用起来也比较实用,居家使用问题不大。 动力: 搭载了1.5L 直列 4缸 自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率88KW,最大扭矩150N.M,最大马力120PS。在进行加速测试的时候,我们关闭了车身稳定程序,车辆的起步转速可以维持在2500rpm左右,松开刹车踩下油门,车辆起步时,也没有出现打滑起步过程,从数据上看,车辆的加速,G值从最开始0.5g慢慢掉落,整个过程比较平稳;在进行刹车测试的过程中,我们进行全力制动时,车辆出现了小幅度的前倾,但姿态控制的还算不错;刹车力度非常稳定,悬架对于车身的支撑还是比较不错的,前悬架压缩的并不算厉害,整个过程也比较平稳,没有出现夸张的点头姿态。总的来说,动力不是很强,在高速上和市区开的时候,起步比较一般,但是深踩油门超个车也是可以的,日常代步使用是没有什么问题。 外观: 名爵ZS采用了家族最新的设计语言,犀利的线条,配合上大量亮黑烤漆装饰,运动精致两不误;前脸精致动感,标配LED大灯,六边形的大嘴格栅,以及内收的大灯设计,展现出了很强的运动气息;格栅外围的饰条为镀铬材质,显得很精致。车尾采用双边双出的排气装饰,配合上蜂窝烤漆套件,运动感同样出色。在轮圈上十分厚道,全系标配了17英寸双色五辐式铝合金轮圈,简洁的旋风造型动感十足。外表表现很不错。 内饰: 中控上方采用了软性材质覆盖,中间则采用了仿碳纤维纹路的皮革+红色缝线,整体氛围渲染的很到位;车辆采用了-块10.1英寸的中控屏,功能较为全面操作起来也比较顺手;同时减少了中控台上的按键,整体效果更显简洁;对于内饰体验,我觉得比较大的感受是本车内饰使用大量红黑搭配,并且导入“斑马3.0”智能系统,解决生活中许多"痛点”,“智能”是“斑马3.0”系统的主要卖点,你甚至能用这套系统点外卖; 缺点: 1、希望他的隔音效果可以再改进一下。平时在市区开车还不太明显,但是开高速时,超车提速的时候转速一旦上来,发动机的声音就特别的响。风噪也是十分的明显,有些时候需要把音乐打开来压一下噪音。不过也算是可以接受的,毕竟价位在这里摆着呢。 2、减震可能稍微是有一点差,就是整个车都显得比较硬,过减速带,乘坐体验不好; 3、这款车子的方向盘我感觉还是有一点点的虚位,需要去适应一下;

    作者提到的车系: