2021-05-19发布于:英朗车友圈
4.14
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
操控
5.00
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
动力
3.50
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-02-01
裸车价:
7.89万
购车地:
沈阳
百公里油耗:
6.62L
2021年2月24日提车,至今已经3个月,开了2827公里,将购车与用车感受写一下,与大家交流。 说到买车,一直不想买的,上下班有通勤,公交地铁也很方便,买了车还没车位,四处找停车位也闹心。但是小宝宝出生了,一切就变了,没车真是不方便,不多说了,得买车。 预算十万左右,还想买合资,还想买SUV,虽然觉得这点预算不太可能够,但还是想查查看,于是在懂车帝上选车那里设置完筛选条件(10万,合资,SUV),查了一下,果然草率了。只有捷达VS5和一汽大众探影映入眼帘,探影虽然给筛选出来了,其实吧差不多配置的落地也得是12万以上。如果捷达前脸能好看点,肯定就买捷达了。SUV无望了,接下来看了一些轿车,朗逸,轩逸,卡罗拉,雷凌一类的,其实合资情节也没有很严重,也看了哈佛h6,初恋,荣威Rx5,i5等等,但是都因为种种原因没有下手。 和朋友讨论的时候,朋友说你咋不看看别克英朗,这一看一发不可收拾。十万内,配置够用,有销量保证,应该也很耐用,最主要图省心。 于是跑了三家4S店,找了一家报价最低的就订了,不会讲价,买的不太贵,也不便宜,裸车78900,保险5800,上牌750,购置税7000,全款购买,无服务费,落地92450。 用车感受如下: 动力:动力个人觉得就是三方面,第一就是起步,第二就是超车,第三就是速度。起步方面,红灯剩最后一两秒时候,可以抬刹车做起步准备了,然后缓踩油门,实际上并不慢,有些人起步直接地板油,这个车确实不会冲出去,只会原地轰一声。超车这方面,普通超车都没问题,高速其实也没问题,只有超高速时候,相对慢一些,只有舍得油,没有超不过去的车,如果对方真的120km/h在行驶,也不碍事,那超它干啥。速度方面,高速上开过140几,加速到140时候,觉得有个瓶颈,再踩点油门也不会提速,只有踩很多时候,速度才会上升一些。 外观:外观中规中矩,不时髦不落后,很沉稳,最喜欢英朗的前脸,小翅膀的进气格栅,还有车身线条也很简洁,修长,侧颜也很美,我是觉得外观可以给满分。 油耗:油耗表显6.1,其实表显是不准的,大家都叫欢乐表,自己记的最准,6.62,用的Ibuick里用车手帐记的,也是很满意的。其实这个车的油耗高速5个左右,市区6-10,甚至堵车严重十几都是正常的,看路况和驾驶习惯。 内饰:内饰简约,简单,缺点是塑料感很强,不过买车前都是看在眼里,没必要吐槽,优点是耐看。 配置:实用的配置一般都有,电动天窗、倒车影像、倒车雷达,还有坡道辅助,这个功能在坡道起步实在太好用了,还有侧气囊等等,同价位甚至同级别合资里算好的啦,足够用!有的车那些花里胡哨的配置,比如自动泊车,其实没啥用。英朗也有个鸡肋配置就是自动启停。 操控:6AT变速箱,可靠性自然也不用多说,自动挡很好操控,新手开车一点压力也没有,当然,变速箱有时候也没有很聪明,偶尔跟不上我的思路,顿挫一小下,尤其速度在三四十时候收油会明显点,我觉得是正常的,6AT通病,毕竟档位有限,如果怕顿挫,有钱上9AT,哈哈。 空间:我1.83m,双腿伸得开,驾驶位不局促。座椅高度调到最低,头顶也就半拳的距离。调好座椅,坐后排,膝盖刚刚顶到前排靠背,略显憋屈,1.65m的老婆乘坐,后排空间就宽敞很多了,后备箱放两个26寸的行李箱没问题,再放些杂七杂八的小东西,对于一家三口、四口空间够用!后排现在安装了一个儿童座椅。 悬挂:为前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前后都独立悬挂,对于不平整路边过滤挺好,比如过减速带,在车内感觉颠簸并不大。 隔音:关闭车窗,发动机的噪音其实还好,一点也不大,又不是坐在发动机上开车。速度40以上胎噪开始变大,高速上速度超过100风噪开始变大,个人觉得都可以接受。 舒适度:前排乘坐感觉很好,开车时间久一点也不会累,对后排感觉不友好,靠背短,头枕不能调节,坐久了会累。 最满意点:价格优惠,动力稳定,配置够用,好操控。最满意的目前还是底盘扎实,高速一点也不飘,稍微急一点的拐弯,也会稳稳的。有一次大意了,进匝道忘记减速,高速互通弯道很大,估计速度得有八九十,仪表台上放的东西都滑到一边去了,也稳稳的过去了。 最不满意点:其实吧,这个车目前为止并没有让人极其不满意的点,如果非要找一个,就是那个启停功能太鸡肋,不见得多省油,缺点还不少,比如费电瓶,起步不稳,坡道上启停工作了起步时容易溜车,最最最重要的是在涉水路段,一定一定一定要关闭启停,不然启停工作了,水很容易进入发动机内。现在启动车第一件事就是关启停,有时候也会忘记。 还有一些小的吐槽点,比如底盘低呀,原地打方向响呀,后排座椅不能放倒呀,中控屏幕偶尔不亮呀等等这里就不多说了,具体可以看我发布的提车作业,里面有些吐槽点,而且遇到新的槽点,也会去补充更新的。 最后,希望在英朗的陪伴下,生活越来越好,以后有机会可以换君威、君越,昂科威、昂科旗。
有微信群吗,拉我进群
有,找圈主拉你哈
我也想进群,方便拉一下吗
@尊贵的英菲尼朗车主:有,找圈主拉你哈
英朗称号油老虎,两百八十元跑三百公里
你是把脚踩到发动机里面了吗
油箱有个洞
@尊贵的英菲尼朗车主:你是把脚踩到发动机里面了吗
其实几个缸不是最主要的。最主要的是抛开爱国情怀不说。现在国产自助品牌的车是完全可以满足大众家庭用车的。如果你非要说合资多好。也没关系。但是现在的年轻人有几能买下的?因为现在的年轻人买不起。而正好国产可以满足他们对驾驶动力,也可以满足家用车的各种配置。主要是便宜啊。大胆推测。年轻人买10万以下的车很多,不说太远。10年以后,你再看二手车市场。一定不会再有很多很多合资车的身影。而是一水的国产。这就是时代的变化。就好像我是80后的。做过老爸的金城125摩托。那时候路上私家车都很少。老爸带着我。在街上那种回头不亚于现在的超跑。而后来。突然大家都买桑塔纳,面包车,各种低端车。没多久。家里就换了桑塔纳。用完爸的话说,现在骑个摩托在街上,看着人家坐车里风吹不着,雨淋不着。之后的几年里,慢慢的摩托车退出了马路。。。这就是一个时代。就好像,中国造车产业越来越好,往后国产车必定占领各种市场。包括二手车
没错,国产车已经越来越好了
英朗比国产便宜,国产9万的也没什么选择
你背着车走的吗,我怎么7.7
我也我7.7
@用户3091644233942:你背着车走的吗,我怎么7.7
自动启停换成自动驻车更实用
我2022年4月买的1,落地价94500。应该是买贵了2000
车买了一年多了,开了13000公里,大家说的问题都有,也能接受,除了价格贵了两千元,其他都可以!
包牌多少钱
92450
这么贵吗,兄弟你买贵了
@尊贵的英菲尼朗车主:92450
恭喜你,买的真是时候,因为沈阳疫情了,而且还停了公交地铁什么的,我去年7月买了二手马六,本来也不想买的,考虑到有对象了没车不方便和疫情,有个车更安全。我是住学校吃学校在学校上班,其实买也没啥太大意义,但总之还是有更好吧。
嗯,虽然平时用处不大,有需要时候,还真有用
特别像你这种还有家的,车感觉是必需品了,其实没有疫情还好,这有疫情了,感觉有车好安全,要不坐公交地铁真怕有新冠
@尊贵的英菲尼朗车主:嗯,虽然平时用处不大,有需要时候,还真有用
我昨天去的天合,最低9.72
那可能现在是真的都涨价了,之前本来沈阳都比其他城市贵的。
最低9.72 不能够,现在是什么行情,还能涨价,这个车裸车价应该能砍到7.2 9.72这还得了
车过了首保就是省油 家用车还可以了不到十万的车 比国产好了…
确实省呀
你们怎么开的,我的怎么8.2L
@慧日破诸暗i:确实省呀
21款英朗B柱在粗糙路面时会有滋滋的异响,请问哪位大神知道是什么原因吗?如何处理。
靠B柱门边塑料与门的结合处,我找了好久才找到。去4s店用东西垫一下。
怎么修的 我也有
@wangshentian:靠B柱门边塑料与门的结合处,我找了好久才找到。去4s店用东西垫一下。
回复楼主