寅发懂车点评怎么样

外观上过年的时候停在那别人都觉得这车很不错，很漂亮，特别车灯和前脸设计是亮点，搭配很完美，后面的设计也是素雅高冷的典范，不浮夸却又显得很精致。这个车身线条走的也很优美，不是很翘臀我就喜欢，不爱看后面顶的很高那种。就是轮毂设计就比较普通了，有待提高。感觉内饰方面所用的材质显得档次有点低﹐但是整体的做工还是挺不错的，中控屏的设计也是比较清晰大气的，操控起来是很方便的，车内还设置了比较实用的储物空间，用来收纳一些小的物品。这辆车在空间上还是不错的，我个人看空间主要看的是两个地方，一个是第二排而另外一个就是是后备箱，这两个地方都不能用宽敞来形容，但是后排不拥挤，且在高度不错的加成下更让在后排乘坐的人感到舒服，不压抑。后备箱勉强吧，也是胜在有高度，增加了放东西的局限性。另外储物空间车内设计比较少，中央通道那也放不了什么。 配置上搭载了6手自一体变速箱(AT)，转向类型电动助力，车体结构承载式，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂，前轮胎规格尺寸205/55 R17，后轮胎规格尺寸205/55 R17，主动刹车，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，牵引力控制(TCS/ASR等)等。 动力上搭载了1.5L的发动机，最大马力113Ps，最大功率83kW，最大扭矩145N·m，别看这个车只有1.5的排量，跑起来动力输出还是有点劲道的，特别是起步加速方面，后程有一段无力的间隙感，所以我怀疑变速箱的调教是不是可以更好一点呢。高速只上过绕城，速度跑不快，不过高速也真不要开快来，安全第一。过段时间带家人出去玩玩，跑跑感觉下。原本还担心我经常开着这台车子跑在堵车的市里会造成高油耗让我承担不起，但是事实还是挺照顾我的现在油耗基本上已经稳定在百公里七个多了，对于这个结果我很满意毕竟一个月不会有太多的油费还能方便我的出行。 操控上操控感觉很好，可能因为车尺寸小，开着很轻松，转向什么的轻松自如，油门也算是很灵敏车身稳定控制上基本都是自己开，所以有时候会开的很快，有一次过弯没踩刹车，很明显感觉要翘起来了，结果没一会就稳定了。 缺点上原车的这个座椅舒适度也不是很好，并没有太强的包裹性，而且也不是很柔软，包括车内的噪音同样也是有点大的，总之所带给我们的舒适性体验却是一般。