啊表车评点评怎么样

这款哈弗H4的厂商指导价是9.19万，优惠幅度是1.45万，裸车价是7.74万，购置税车船使用费等项目费用总共有9000多，商险4000多，最终落地价格在10万以内。哈弗H4的外观很有动感，像车窗后面这里是向上翘起的造型，让C柱显得非常宽大，看着很有运动感，还有车尾的排气，采用了双边单出式布局，这种设计基本上都是用在运动车型身上的，从后面看，H4都有很不错的运动姿态，让人越看越喜欢。 内饰也是值得肯定的，这款车的内饰首先说它的用料是完全不输合资的，非常好的一款车，很多地方都是软包的，手感细腻也很软。这台车还有多功能的方向盘，非常好用。9英寸的中控台的大屏幕尺寸够大，内置的车机系统支持导航、语音控制、车联网，功能比较满意。空间表现也是哈弗H4的优势所在，其轴距达到了2660mm，我身高是184cm，后排这里还有1拳4指空间，头部1拳，前排座椅降到最低后，头部也是1 拳空间，值得一提的就是中间地板这里是纯平的，脚也能放得开，坐着也比较舒适，空间上的表现还是值得肯定的。 动力搭载了1.5T引擎，传动上匹配7速双离合变速箱，这套动力组合开起来加速性能很强劲，超车的时候整个动力爆发感也很明显。别看排量只有1.5T，但是开起来甚至要比一些2. 0升自然吸气的发动机都更加迅猛，上高速以后也不会让我感觉疲软，双离合的变速箱有7个档位，换挡的平顺性很好，降档的响应也非常积极，在我需要动力时可以及时爆发出来，并没有太明显的延迟和涡轮迟滞的现象。 缺点：1.后备箱这里有点高，里面下去一块，开口这里完全没有必要设计的这么高，再矮一些才对，这样放东西的时候还要再抬一点，便利性就低了一些。2.隔音问题也是比较明显的，发动机的声音真不算小，加速的时候声音非常清楚，再就是胎噪也挺大的，整车的隔音材料应该很薄才对。3.方向盘连续转向的话会有一些延迟，先往左边打，然后突然再往右边打，这时候会明显的发现往右打的时候，车头会有一个延迟动作，要过大约1秒的时候才会有所反应。4.悬架稍有点硬，过石头路非常颠，而且还会让车里产生一定的异响，差不多在右边空调出风口位置，装配工艺也不是太好，应该再改进一下了。