A车天下点评怎么样

外观上途岳的颜值挺高的，这也是当初喜欢它的原因。大众特别有辨识度前脸配上途岳的车型，总体来说特别的霸气侧漏，很有气场。侧面腰线硬朗流畅，两侧很有肌肉感，整车造型动感十足而又沉稳大气。特别符合我的审美，开出去也很有面子。车内属于简单实用的造型。大面积的软性材质包裹整个车内呈现出的触摸感，氛围，质感，都比我想象中的更加优秀，在使用的过程当中给人非常舒服的感觉，主流的配置也都一个不落。各种配置还是非常丰富的，实用性也很强，倒车雷达倒车影像都有，对于新手司机来说也是比较友好。空间上当时确实怕空间小，但是去看了实车，发现其实也不错。是跟哥们几个一起去看的，他们都是将近160斤的大汉，四个人坐后排刚好，当然啦，无论什么情况，都是不能超载的，坐三个人大家就可以自由自在地活动了。后备箱的话，我放过最多东西的一次是回老家，载了四个行李箱，还有5袋大芥菜，还有3个背包，没想到吧，其实还是挺能装的。 配置上搭载了7干式双离合变速箱（DCT），前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，前方碰撞预警，主动刹车等。 动力平顺性一般，拥堵路段顿挫感比较强，频繁起步刹车档位切换不太平顺，比不了CTV，但是总体感觉还不错，不是太明显，途岳的动力只有1.4t的，我觉得可能以后有点不够用，但是稳定性应该是要比原来好很多，动力衔接的也很好。在高速上舍得给油的话还是能给你一定的推背感的。油耗上虽然是加95的油，可日常出行也就8.3L左右，我自己开车也不会刻意省油的开，都是比较随心所欲的，这样的油耗我已经挺满意了。 操控上途岳车子不小，可能很多人会以为操控比较雅，但我觉得还不错，方向盘的转向精准，打起来也不重，是有自动回拨的，我觉得这个挺好，没有自动回拨的是真的很难操控，之前开过的就让我有点崩溃。途岳车身虽然也大，但是我觉得控制是还不错，开起来稳，所以过弯道啥的，方向盘轻轻一打，就能顺利通过该，对于新手小白是很友好。但是车子的底盘我觉得是稍微硬一点点，过减速带我不好把控速度，觉得有些颠簸。 缺点上，说到最不满意的地方，可能就是这个隔音感觉优化了一般般，平时在市区的开的情况下还可以，但是一旦是速度高了之后，尤其是跑高速的情况下，这个噪音还是稍微有一些大的。