A车天下点评怎么样

途昂的外观还是很不错的，车身的线条比较硬朗，特别是腰线看起来很带劲，大灯的造型虽然很简单，方方正正的，但是整车搭配起来，整体外观看起来棱角分明给人一种很硬朗的的感觉，这一点特别符合我的审美。内饰布局上比较简单，功能齐全看着很清爽，我本人不喜欢那种花里胡哨的功能一大推都用不着的，像这种简简单单的最好，内饰用料上面也比较实在，基本上手摸得到的地方都是软的，做工比较精细。空间上这款车应该算是标准的7座，然后每个座椅调整好位置之后，腿部空间也很舒服。车也很高，头部空间也很舒服。就算坐在最后一排，也不感觉，有压抑的感觉。后备厢容积上如果说是七座的情况下，后备箱空间略小一点，但是也能放开东西，如果说是五座的话，那后备箱空间就大很多了。 配置上搭载了中央差速器结构多片离合器式中央差速器，湿式双离合变速箱（DCT），前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，转向类型电动助力，车体结构承载式，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，驻车雷达，倒车影像等。 动力上搭载了2.0T的发动机，最大马力220Ps，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，动力表现的很优秀，平时基本在市区和高架上开，动力一点都不担心，超车起步都是轻轻一点油门就完成操作，我平时开车习惯开得比较稳，要是开车激进一点的一脚油门下去，也是会有不错的推背感。途昂的油耗还真省油，这么大车，又是四驱，而且是2.0T排量的，居然我现在的平均油耗就9.6L/100KM，上下的波动幅度感觉在0.5L以内。 操控上前几天还是有些不太习惯的，毕竟之前开的都是轿车，突然换成了SUV有一些不习惯，不过后来过了几天熟悉了以后就没问题了。车开起来其实还是比较容易上手的，虽然车身尺寸比较大，但是其实还是很灵活的，方向很很轻，打起来毫不费力，而且转向也很精准，虽然车身大了点，但是配上雷达探头，平时停车入库还是很容易的。 缺点上，刚开始方方面面还是挺满意的，不过后来还不到一个月，无意中发现关门以后门缝有一道黑色橡胶漏出来了，仔细一看是右前门的密封胶条下边开了，当时心情就不太好了。