百样车境点评怎么样

外观上真的是比较大众，但是大众的样子就是我喜欢的样子，外观看起来真没啥特别之处，但是整个前脸又会给你感觉这车很踏实的感觉，不花哨。大灯的设计如果你仔细看真的非常别致，内部的组件排列那是相当的精致。我感觉大众的内饰似乎都是秉承一种简单的感觉，就大众的途铠感觉设计风格有些创新以外其他的都崇尚简单吧，个人这么肤浅的认为，但是内饰这块我的确是没太大的意见，何况内饰设计风格简单归简单，但是用料不差。空间的设计很合理，从前排、后排以及后备箱家用完全够了。先看前排的空间，座椅的伸缩空间和驾驶员活动的空间足够，做进去之后腿部的伸缩空间很大能只有活动和挪移，左手边的储物空间很大，能放很多的东西。在着就是副驾驶区域了腿部的活动空间也很大，还有储物空间。中央扶手位置预留了很多放小东西的地方。来到后排空间，三个成年人做进去不会拥挤，左右活动空间很大，三个人都能靠紧后背也不会感觉拥挤。 配置上搭载了前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，转向类型电动助力，车体结构承载式，ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统，驻车雷达，定速巡航，自动驻车，发动机启停技术，7干式双离合变速箱（DCT）等。 动力上1.4T的动力作为家用车来说完全够用了，我一般城区里开开，路上红绿灯也比较多，所以速度基本上也不会开的太快。途岳提速反应速度很快，后续加速也是比较充沛的，就算打空调的情况下对动力输出也没多大影响。现在的油耗有点高，平均油耗9L，感觉和以前那台车差好多。虽然不是同级别的车，没什么可比性，但是我觉得1.4T的途岳，这种尺寸和重量的车，8个油耗就很合理了，9个油耗就有点偏高了。 操控上怎么说呢，也没有特别的感觉，我觉得所有车的操控这款应该问题都不大!方向盘是多功能方向盘，随时可以操作车内很多配置功能，方向盘比较轻，打向也很准。车子很灵活，转弯、倒车都很轻松，底盘够扎实，通过性很好。 缺点上就是配置太低了，要是整体配置再高点就很完美了，比如配上电动折叠后视镜，电动后备箱，氛围灯，副驾电动座椅，虽然都是些小细节的东西，跟别的车型比起来还是感觉心里不得劲。