2021-03-17发布于:航海家车友圈
3.86
分
良好
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
3.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
3.50
分
国产的航海家在外观方面与进口版本并无太大的差异,真正的差异或许就是“长安林肯”的尾标了。 内饰颇有林肯老大哥“领航员”的视觉感受。以横贯整个驾驶舱的平直线条来凸显整车的宽度并带来简洁明朗的视觉效果。12.3英寸的中控液晶屏幕显示效果不错,清晰度也很高,包括也内置了百度地图等软件。 航海家的坐姿可以调到一个相对比较高的角度,拥有着十分不错的视野,座椅的各种调节也不会让你失望,根据不同的配置通风、加热、按摩自然也不在话下。后排座椅偏平直,舒适度不如前排,且整体的座椅填充物料也没有进口版那么软,略微有些偏硬。 2.0T的发动机最大功率180kW(245Ps),最大扭矩390N·m。虽然整体的动力比不上2.7T的V6发动机那么动力充沛,但两百多匹的马力对于这样一个尺寸的车自然也是不成问题。D档状态下深踩油门,加速感十分明显,但林肯家族普遍整车调教的动力表现不算暴躁。 底盘悬架是偏舒适的感觉,不会难控制,动力不会非常突兀。S档的时候底盘悬架会有更加紧致的表现,没有那么多的余震和颠簸感。 8AT变速箱符合预期,不像运动型车那样有着非常积极的换挡逻辑,但降档反应还算很快,正常加速的时候升档则十分平顺。 刹车脚感一般,前段有一部分的空行程,偏软,会有些刹不住的感觉,但深踩以后制动力实际的释放还是没有问题的,需要适应。 转向手感方面,力度比较趁手,转向不重,但也不会轻飘飘,随速以及随角度的阻尼增益变化都做的恰到好处,高级感很强,再配合上车身不错的跟随型,相对来说比较灵活,并没有大车感。
本来挺期待,但试驾后一般般,没有宣传的那么出彩
我们都感觉很好啊
别期待,不要买
破车!不要买!!千万别买