有车视界点评怎么样

【费用】厂商指导价是25.4万，优惠1.5万，裸车价是23.9万，加上购置税21150元，车船税480元，上牌费500元，保险8500元，全款落地价是27万左右。 【驾驶体验】搭载1.8L自然吸气发动机，最大马力99匹，匹配CVT变速箱。它的这套动力总成趋向于舒适性的，在市区驾驶，1.8L自然吸气发动机并没有闯动感，即便走走停停，也没有明显的顿挫，驾驶起来操控性非常强。而且发动机静谧性很好，基本上在车内听不到明显的噪声。对于我这样粗犷的大老爷们开惯了隔音效果差的车，一下子开雷克萨斯CT，说实话有时候觉得它熄火了，在隔音方面还是值得肯定的。同时油耗也是它的一大亮点之一。官方给出的综合油耗为4.6L，而实际驾驶高速路段百公里油耗为5.3L（表显），市区路段并未测试。整体来说，凯美瑞各方面表现还是让人满意的。 【空间】车身尺寸分别为4360*1765*1455mm，前后排空间显得比较紧凑，本人身高1.78米，乘坐主驾驶位，调至最舒适的驾驶坐姿，头部空间有一拳一指的距离，后排头部空间有不到一拳的距离，而腿部空间有四指的活动空间。如果仅仅是作为个人代步，抛去舒适性的话，空间还能接受。行李舱常规容积为375L，最大可扩展至985L的储物空间。 【悬架】采用前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架组合，在底盘舒适性方面并没有我想象的那么硬，过减速带以及小的颠簸，对回弹的处理非常的干脆，甚至给到我一些高级感。而且悬挂的结构刚性提升后，带给了底盘很紧致的感觉，不会那么松散。这对于操控来说是非常好的，在过弯的时候这种感受很明显。转向精准是我印象比较深刻的点，基本上就是指哪打哪，同时车辆对转向的侧倾抑制也比较到位。悬挂支撑很到位，轮胎抓地力表现也很出色，会让你很有信心地去快速的过弯。 【隔音】隔音效果还是比较不错的，时速在60km以下，车内静谧性强，没有明显的胎噪和风噪声，同时发动机机舱也没有传来比较明显的轰鸣声。当车速越来越高时，胎噪、风噪以及发动机的高转声也会随之增大，不过也都在能接受的范围内，相比同级别车型隔音效果方面还是比较出色的。 总的来说，雷克萨斯CT各方面表现还算不错，在同级别车型中占据一定的优势，是一款性价比不错的合资家用车型。