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    车镖局点评怎么样

    2021-03-16发布于:雷克萨斯ES车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.00

    操控

    3.00

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    3.00

    舒适

    3.50

    最近一段时间,咨询雷克萨斯ES 200的人越来越多。今天我就带来了2020款 200 豪华版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为30.90万元,懂车帝上经销商目前暂无优惠,我们以此为例,需购置税27345元,车船税480元,商业险9310元,交强险950元,全款落地大约需要347085元。 【外观】 我感觉外观设计十分的优雅时尚,前脸配备有家族式的中网,纺锤式的造型加上亮色饰条的点缀,使得这款车型拥有了较高的辨识度。车身侧面修长的车身,低矮的车身,非常的优雅,造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾设计展现出了较强的立体感,左右两侧扁平化的尾灯组造型与前大灯有些类似,中间则通过银色饰条进行衔接,延展了尾部的横向视觉效果。 【内饰】 内饰豪华氛围营造方面表现得较为出色,其中中控台上方和门板内侧都大面积使用了软性皮质材料进行包裹,配合上细节之处的饰板以及缝线处理,使得内饰的质感表现极为强烈。 【配置】 这款车在配置方面还是比较丰富的,属于中等偏上的水准,除了常见的配置以外,这款车还配备了胎压显示、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、车道保持辅助系统以及前/后方泊车雷达等。 【空间】 空间方面还是十分宽敞的,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人完全没有任何问题,足以满足全家人的出行需求。另外,后备厢的空间也比较宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。 【操控】 操控方面属于中等偏上的水准,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,皮质的方向盘握感也非常舒服。另外,刹车和油门的反应也十分的灵敏,几乎是随踩随到,而且挡位切换时十分的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大输出功率为173马力,峰值扭矩为208牛米,与之匹配的是CVT无级变速箱。先说发动机表现,在市区行驶多日之后,我对这台ES200的动力感觉确实是差了那么一点,也就是大家俗称的“肉”,感受尤其明显的是在起步阶段。毕竟ES的块头够大,车重超过1.6吨,车长近5米。但相比市区行驶,它在高速上的行驶表现就要好了不少。当车辆已经跑起来之后,由于不需要频繁的起步、加速,这台ES200的优点会被放大。2.0L自吸发动机中后段的动力,应付国内高速的限速完全足够。 【舒适性】 这款车的坐上去十分的舒服,座椅填充物十分的柔软,并且背部支撑也非常符合人体工程学,即使是长时间乘坐的话,也不会有疲惫感。另外,这款车的隔音效果以及减震效果也非常的不错,试驾的时候路过一段坑洼的路面,通过时也没有感到特别明显的颠簸感。

    作者提到的车系:


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