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    寅发懂车点评怎么样

    2021-03-16发布于:马自达CX-4车友圈

    外观

    4.50

    配置

    3.50

    操控

    4.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.00

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    外观设计的一个字绝!从前到后没有不满意的地方,前边看车头设计的大方硬派。后边看尾部设计的很敦实。侧面看整车得腰线很运动。轿跑级的设计。大灯看着也很不错。中网的点缀式设计很大方。尾灯也才用了熏黑式设计。运动感更强了。总之外观方面我是一百个满意最满意的车型设计之一。其实整个内饰的设计风格我是非常喜欢的,看起来非常简洁也非常大方,本身的设计风格上面其实和外观还是如出一辙的,非常享受这样的感觉,但是在做工上面这台车子也确实是不占上风的,因为这台车子的内饰做工确实是有点差,主要表现就是异响问题,之前说长安马自达的做工不是特别好,但我觉得一汽马自达的做工也真的是挺一般的,因为现在开的时间也不算很长,但这个异响确实是挺烦人的,这是一台车不应该出现的问题。整车的空间还是能接受的,唯一感觉都是后排的空间有点紧凑。但是后排的座椅可以四六放到。放到之后跟后备箱是平整的。这点很满意,平时拉东西也很方便,偶尔跑长途在上面休息一会儿也不错。全车的储物空间还是设计的很好,在每一个感觉需要的地方设的都有一个储物盒。 配置上搭载了ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等),刹车辅助(EBA/BA等),牵引力控制(TCS/ASR等),车身稳定系统(ESP/DSC等),并线辅助,6手自一体变速箱(AT),前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式双叉臂式独立悬挂等。 动力上创驰蓝天的发动机,直列四缸的动力总成这台是2. 0L的动力。驾驶起来起步超车都是很自由,这个动力还是很满意的。发动机的做工也都很精细。包括线路的走法也都很科学。油耗上,自己平时开车也是比较平缓的。不善于暴力驾驶。总体下来油耗也都在百公里七个左右。目前车子跑了一千多公里加了四百来块钱的油。油耗这方面还是能接受的。现在的车子差不多都是这样。只要你不暴力驾驶油耗上都不大。 操控性上操控很好,真的很好。开起来很容易上手,方向也是打哪指哪。都说马自达有个黑科技叫GVC。那家伙果然很厉害。开起来车子很平顺,在紧急情况下打方向车身的倾斜度很小。很大方面的提高了车辆的安全性。 缺点上整个全新钢丝观察下来之后感觉那个后排的空间感觉还是比较紧凑的。但是还好后排座椅能够平整的放到。这样有时候跑个长度还能适当的休息一下。

    作者提到的车系: