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上汽大众斯柯达-速派 2019款 改款 TSI330 DSG舒适版 作为大众汽车的“试金石”，斯柯达旗下车型同样深受国内部分“大众粉”青睐，今天要介绍的是2019款斯柯达速派TSI330 DSG舒适版，厂商指导价18.69万元，部分市场终端有着2万元左右优惠，一起来看看表现如何。 在外观上也是采用了家族式的设计，速派整车的视觉效果比较硬朗，看上去比较偏商务一些。运动感不是很强，但是对于大部分家庭来说，经典的车身造型要更加实用。斯柯达款速派前进气格栅延续了直瀑式设计，内部用镀铬饰条进行装饰，具有极高辨识度，下方包围的面积更大，凸显了其时尚感。车尾的英文标识在一定程度上提升了整车的档次感，两侧尾灯由一条银色饰条贯穿，视觉效果非常明显。下包围还采用了银色饰条包边设计，很好的提升了整车的品质感。 速派的车身长宽高分别为4869*1865*1489mm，轴距为2841mm。速派的车身造型就要务实一些，传统式的轿车车身，保障了车内的头部空间，也让消费者的驾乘感受更加舒适。 速派的内饰风格相对来说要朴素一些，车内采用了很多经典的设计元素，整体内饰氛围还算舒适。搭载了10.25英寸的液晶仪表和内嵌式8英寸触控液晶屏，使用起来比较方便。屏幕造型与中控面板融合自然，左侧保留了一列常用功能按键和旋钮，有助于行驶中的盲操作；系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、CarPlay/CarLife/原厂手机互联映射、语音识别控制等时下主流功能。前排双温区自动空调面板和大众品牌车型如出一辙，采用了触摸式按键组合，看起来更有高级感；车内还配备了空气净化器和PM2.5过滤装置。车身配置方面，全系标配了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机启停，还增加了自动泊车入位功能。 车内座椅表面为仿皮材质包裹，座椅造型同样延续了大众家族一贯风格，内部填充饱满厚实；前排主副驾驶位均支持多向电动调节和加热功能，包含4向高低和4向腰部支持。后排座椅造型中规中矩，两侧坐垫的加长处理，能够对腿部起到更好的承托作用，不过地板中间的凸起部分，对舒适性会有一些影响；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置。搭载了一块可开启式全景天窗，能够为车内带来更好的通风采光效果；后备厢常规容积570L，后排座椅靠背支持按比例放倒，最大可扩展至1680L。 速派搭载了2.0T的发动机，最大功率137kW/186Ps，最大扭矩320N·m，匹配7挡双离合变速箱，换挡积极，油门响应灵敏，加速推背感十足，油门踩重一点超车简简单单，家用是完全没问题的。这车油耗不高，工信部综合油耗为(L/100km)6.1，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。 安全和辅助配置上，速派带有膝部气囊、主动刹车、自动驻车、全景天窗、后风挡遮阳帘、车载净化器等，安全有保障，行车更方便。 缺点：堵车频繁换挡会感觉到顿挫，运动模式下动力还是比较充足，不过普通模式下变速箱不爱降档，所以感觉动力有点肉。胎噪太大，车内隔音也不好。 总得来说斯柯达速派是一款综合实力并不弱的车型，性价比也是非常高，在同级别里竞争力比较突出，有着不错的颜值和动力，空间表现在同级别里也是数一数二的，特别是掀背式的尾箱实用性大大提高。但在国内大家并不是很认可，正如网友所说被大众耽误的一款好车，由于在国内定位的原因，大众要高于斯柯达，这也叫导致了其销量并不如同门的大众迈腾等车型。