明辰车研究点评怎么样

马自达3 昂克赛拉是一款运动型紧凑级轿车，是一款主打年轻运动的车型，能满足年轻人玩车和家庭用车需求。在南宁马自达3 昂克赛拉优惠6000元左右，以马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版为例，该车在南宁指导价为12.69万元，优惠6000元后裸车价为12.09万元，购置税为1万元左右，保险5000元左右，上牌500元，全款最终落地价为13.64万元左右。 一、马自达3 昂克赛拉的优点 （一）马自达3 昂克赛拉造型时尚运动。1.5L车型和2.0L车型外观造型差别不大：前脸设计简洁明了，熏黑式中网造型并不复杂，两侧大灯外方内园，设计简单，眼神犀利，直视前方。侧面修长，腰线圆润简单，车顶线条缓升骤降，从A柱起缓慢提升，到C柱快速下降，侧面看过去整个车身很有“紧绷”感，仿佛时刻做好冲刺的准备。尾部设计依然是简洁运动的造型，尾灯组设计内部复杂外部简单，加上下方两个排气孔，尾部看起来很是简洁和具有运动气息。总觉得昂克赛拉外部造型即想表达出自己具有运动气息，又不想让被人知道自己的运动实力，显得比较低调。 （二）马自达3 昂克赛拉内饰简约运动。昂克赛拉中控台造型高低分布，层次分明；小尺寸中控屏造型类似平行四边形，造型独特个性之外，留给中控台大部分的空白区域，整体看上去很是简洁。空调旋钮、按键都比较小，整个内饰设计仿佛就是告诉驾驶者应该关注与驾驶，关注车外而非车内。 （三）马自达3 昂克赛拉乘坐空间表现良好。以我174cm的身高测量，调整驾驶位到最低，前排头部还有1拳1指的空间，后排头部还有1拳，腿部空间还有1拳3指，乘坐空间表现优秀，但可惜的是后排中央地台凸起较高，后排满座时中间乘客会比较难受。马自达3 昂克赛拉后备箱空间规整，放下3个24寸行李箱没有问题；将后排座椅放倒后能形成一个纯平的空间，平时可以装运一些大件物品，能提高一定的实用性。 （四）马自达3 昂克赛拉油耗表现良好。这款1.5L车型百公里综合油耗为6.8L，国道顺畅路段油耗为6.2L每百公里，高速油耗为6.4L每百公里，4km郊区+市区10km拥堵路段（平均车速30km/h）油耗为7.5L每百公里。整体来看，马自达3 昂克赛拉搭载的1.5L发动机油耗表现很好，家用完全可以接受。 （五）马自达3 昂克赛拉实用性丰富。以这辆1.5L次低配车型来看，提供了全车7个安全气囊、后排扶手、后排出风口和LED大灯等，这些配置能照顾到乘客的安全和后排乘客的乘坐舒适性。总之，在配置这方面，昂克赛拉实用配置不错。 二、马自达3 昂克赛拉的缺点 （一）马自达3 昂克赛拉动力偏弱。搭载的1.5L发动机低扭依然强劲，初段油门被调校得很灵敏，红绿灯起步很低速跟车时很轻松，轻点油门就走。在时速60以下能这台发动机能提供不错的加速表现和动力储备，但上高速行驶后整个加速感就不明显，时速一百以后要加速得深踩油门。总之这台发动机在中低速行驶时能给不错的信心，但高速行驶和急加速超车时表现出的动力显弱，相比于同级别运动型轿车，这样的动力表现其实也算弱的。 （二）悬挂运动性不错，舒适性不足。后非独立悬挂校偏向运动属性，跑山路和过弯很轻松，但偶遇大坑撞击导致较强烈的震动时，车尾弹跳明显，坐在后排的乘客会有明显的颠簸感，影响乘坐舒适性。 三、马自达3 昂克赛拉保养成本 马自达3 昂克赛拉1.5T自动挡车型首次保养是5000公里，保养周期是5000公里，小保养（更换机油机滤）一次504元左右,6万公里常规总保养费用为7700元左右。整体来看，昂克赛拉小保养费用不算高，家用还是可以接受的。 四、总结 马自达3 昂克赛拉作为一款专门为年轻人打造的紧凑型运动轿车，外观造型运动时尚，搭载的1.5L发动机日常代步和使用是够用的，但是跑高速和满载时会显得比较“吃力”，预算有限时选择1.5L车型也是个不错的选择，否则还是推荐选择2.0L车型。