国产汽车速递点评怎么样

【费用】厂商指导价是9.09万，优惠3500元，裸车价是8.74万，加上购置税7735元，车船税420元，上牌费500元，保险5000元左右，全款落地价是10.1万左右。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力150匹，匹配7挡湿式双离合变速箱。这台湿式双离合变速箱，在温度控制方面比干式双离合更好，更无需担忧耐用性层面的问题，整体表现还是非常不错的。起步和加速时升挡几乎没有顿挫。并且对于深踩油门后降挡的判断也很精准、迅速。在中低速时深踩油门可以带来一定的推背感，不过受制于排量的限制，在中后段的加速中动力储备并没有很充足，即便是深踩油门，也没有很强的动力输出，但是还是可以满足日常驾驶需求。 【隔音】隔音方面做得比较到位，时速在60km/h以下，发动机处于静谧状态，驶过颠簸路段，底盘会传来一些轻微的抖动声以及胎噪声，不过并不明显。时速达到90km/h以上发动机的轰鸣声有些明显，但并不恼人，风噪从两侧后视镜传来，如果没有仔细听，很容易就被音乐声所覆盖。当时速达到120km/h时，胎噪和风噪都会变得比较明显，发动机噪声也会从机舱传来，但也都是在能接受的范围内。 【座椅】皮质座椅摸起来非常舒服，中间区域设计柔软，四周填充物饱满，具有不错的承托性，即便是体重较重，也不会有下沉的不适感。主驾驶位有配备电动调节功能，便利性大大提高。后排座椅采用人体工程学设计，座垫宽大，背部靠垫贴合度高，相较于前排更为舒适。不过后排中央地台微微隆起，这多少会影响到中间乘客的舒适性，短途乘坐还能接受，要是长途乘坐就比较容易疲劳。 【底盘】底盘的调校。虽然在经过减速带时，后排会出现比较生硬的弹跳，对于小颠簸的化解也没有那么彻底，但它却有着这个级别车型难得的紧绷感，在每次面对不平整的路面，减振器的回弹从不会拖泥带水，如果仅用舒适度来衡量，表现还有一定提升空间，但底盘整体的质感还是值得肯定的。