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    国产汽车速递点评怎么样

    2021-03-13发布于:凯翼X3车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    4.00

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    【费用】裸车价是7.59万,加上购置税6717元,车船税420元,上牌费500元,保险5500元,全款落地价是8.8万左右。 【驾驶体验】搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱。起步时油门较为轻快,没有明显顿挫感。在拥堵的市区路段,走走停停,跟车更自然,平顺性也强,操控起来更简单方便。时速在40-80km/h区间,加速感最为强烈,动力输出的持续感更强。当车速达到100km/h以上,再深踩油门加速,依旧可以感受到较为强烈的加速感,而且是一种线性加速的过程,变速箱换挡响应迅速,没有明显迟滞,驾驶起来会更加畅快,同时动力对新手司机来说也比较友好,驾驶起来并没有特别窜,操控感也会更强。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时,发动机高转声也会变大,但不恼人,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好,但在同级别车型中,也能属于中等水平。 【底盘/悬架】底盘采用前麦弗逊独立悬架和连杆支柱式独立悬架。底盘表现还是十分的可圈可点,整体的表现十分讨我的喜欢,丝毫不会让你觉得松散。初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,不会有多余的弹跳。而随着车速的增加。 【刹车】制动反应速度不紧不慢,脚感反馈也比较线性自然,即便是初次接触也几乎不需要适应的时间。当然,如果刹车踏板的回馈力度稍微轻盈一点,驾驶感受会更为不错。 总的来说,凯翼X3各方面表现还算不错,在国产车型中虽属于比较冷门,但空间和动力可以满足家用需求,是一款不错的车型。

    作者提到的车系:


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