电掣点评怎么样

空间：这款车的轴距达2870mm，所以它的乘坐空间还是非常充裕的，我178cm的身高，坐到前排并将座椅调至最低后，头部空间还有1拳的余量。保持前排不动，再坐到后排座椅，头部空间还有1拳的余量，腿部空间还有两拳以上的距离，后排地板中间凸起也不高，中间位置的空间也还不错。后备厢空间也比较大，将后排座椅放倒后还可以拓展更大的后备厢空间，非常不错。 动力：这款车搭载一汽的2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩340N.m，并匹配盛瑞的8AT变速器。这套动力系统在实际驾驶体验中，它整体的动力储备还是比较充沛的，起步时也比较轻快，低扭有力。即使在跑高速时，再加速能力也依旧不错，不过变速器在降档时，有些不太积极，加上涡轮有些迟滞，使得这款车的加速体验不还好，急加速时需要稍等一下，才有明显的动力输出。 下面再说一下这款车的几项缺点： 1、低速时变速器换挡会有些顿挫。 2、跑高速时，车速超过60km/时后，车内的胎噪声音比较明显，急加速时，发动机的噪音也比较大。 3、刹车踏板前段偏软，后段又有些偏硬，初次接触需要适应一下才好。 购车费用：这款车的指导价为15.99万，目前可以优惠10900元，裸车价为14.9万。再加上购置税约13000元，保险费用大概5500元，上牌费500元，全部落地大概需要花费16800元。