电掣点评怎么样

空间：这款车的空间表现还算不错，我176cm的身高，坐到前排并将座椅调至最低后，头部还剩余1拳4指的空间，表现不错。保持前排位置不变再坐到后排，头部还剩余3指的空间，腿部还剩余2拳的空间，受溜背式造型是影响，后排头部空间稍显局促，腿部空间还算不错。后备厢空间表现也不错，后排座椅靠背支持比例放倒，整体的实用性非常不错。 动力：这款车搭载1.5T直喷涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器，最大功率180马力，峰值扭矩300N.m。这套动力系统在实际体验中，它的油门调校比较中性，起步时会感觉有些稍肉，带涡轮介入后就会有明显的改善，在中低速的动力表现还算不错。待车速超过80km/时后，后段的再加速能力会稍弱一些，急加速超车需要全油才行。 下面再说一下这款车的几项缺点： 1、在经过较大的坑洼路段或减速带时，车身会有多余的振动，车内感受到颠簸比较明显。 2、在车速超过60km/时后，车后的胎噪声音就比较明显了。 3、车机系统操作起来有些不流畅，且触控灵敏度也不太好。 购车费用：这款车的指导价为13.39万，目前没有优惠。另外需要购置税约8600元，车船税420元，交强险950元，商业险大概3900元，上牌费500元，全部落地大概需要花费148270元。