懂车人聊车点评怎么样

在小型SUV市场，宝骏510一直都是实力车型，凭借实用的配置，时尚的外形，优惠的价格，成为年轻消费者的理想型。今天要跟大家评测的是宝骏510 2021款 1.5L 手动优享版，厂商指导售价在6.88万，裸车价格在63,100元，购置税在5393元，上牌费用在500元，车船使用税在420元，交强险在950元，商业保险在3590元，最终落地价格是在73,953元。 销量：作为一款6~9万元车型，在同级别市场中宝骏510有着不错的同级占比。就拿2020年销量来讲，达到了60,570台，在同等级车型中的份额达到了3.4%。而在近期宝骏510销量同样不错，去年11月份卖出了7471台，去年12月份卖出了9424台，今年1月份倒是遇到了大的滑坡销量降到了1683台，同比销量下滑了67.31%。 保养：宝骏510保养费用并不贵，按照6万公里计算，大概需要花费7340元。5000公里就需要去做保养了，需要更换机油、机滤以及变速箱油。而在配件更换价格上同样很亲民，机油价格在181元，机油滤清器价格在16元，空调滤清器价格在23元，刹车油价格在30元，变速箱油价格在72元，火花塞价格在13元，发动机冷却液价格在117元。而且宝骏510工时费不算贵，更换机油的工时费是在50元。 提速：1.5L自然吸气引擎，对于小型SUV来讲，满足日常代步没有问题。最大功率在73kW，最大扭矩在135N·m，在驾驶过程中确实没有太大爆发力，作为手动版车型，起步的时候可以突破轮胎极限，最大转速可以达到2500rpm，但由于本身动力储备不足，加速成绩就很一般了，百公里提速在11.99秒。 刹车：全力踩下刹车踏板，会出现重心前移现象，但车身姿态影响不是特别夸张，本身轮胎也具备一些抓定力，调整很是迅速，而在刹车力的释放上很线性，从实测成绩来看，100~0km/h刹车距离在41.38米。 油耗：工信部百公里综合油耗在6.2L，小排量车型往往都不是很费油，日常只需要去添加92号汽油，个人在新车过了磨合期后，进行了实际油耗测试，一共跑了130公里，平均时速在45公里，最终百公里综合油耗只有6.3L。 优缺点：宝骏510作为一款相对亲民的车型，乘坐空间够用，油耗很低，平时用车成本确实不错。就是配置上稍微低了一些，同时发动机明显能够感受到动力很弱，后备箱储备容量不是很大，而且车内隔音效果不好，无论是跑高速还是城市路段，都会觉得比较吵闹。