车贩子帮买车点评怎么样

本次评分的车型的三菱劲炫ASX，这款车我们当地目前能优惠1万左右，先说一下它的落地价格，以2020款2.0L CVT智领版为例，新车指导价是13.98万元，优惠后裸车价是12.98万元，加上购置税11486元，保养5000元左右，上牌500元，全部落地的价格是14.7万元。 这款车型的亮点： 1、外观大气硬朗，前脸两条有力的镀铬亮条，看上去非常阳刚，搭配分体式的大灯，车头辨识度很高，车侧的线条稳重，上扬式的腰线看上去很有肌肉感。车尾下包围黑色的护板，加上T字尾灯设计，让车尾造型更加运动。 2、内饰设计比较简约，偏向于实用性，车内用料倒是挺讲究，中控台大量采用桔红色的皮质包裹，设计非常大胆，并搭配镀铬亮色装饰，提升了内饰的档次。档把周围采用金属拉丝面板，门板上则采用菱形皮质纹路，看上去质感还不错。 3、这款车轴矩有2670mm，车内空间挺宽敞，我身高175cm，坐到前排头部空间学有1拳，再坐到后排，头部空间也有1拳的距离，腿部空间有接近2拳。后备箱空间不是很大，只有356L，好在后排座椅放倒后可以形成一个平面，要放一些大的东西，也是能应付。 4、这款车搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大马力166Ps，最大扭矩201N·m，匹配一台CVT变速箱。开起来平顺性不错，起步比较温和，缺少一点爆发力。总的来说就是平顺性很好，加速性一般，哪怕换到S档，和D档区别也不太明显。 5、舒适性不错，采用同级车少见的多连杆独立悬架，震滤比较不错，座椅也很柔软，起一些颠簸路面，车内也感觉不明显。 说下缺点： 1、配置低，既然全系都没有ESP车身稳定系统，有点没想到，倒车雷达也没有，自动低配的中控屏位置就是一个“坑”，一个储物格，连收音机也没有，配置有点不太厚道。 2、内饰用料很大胆，但整体设计还是有点过时，中控屏依然采用内嵌式的，也没有全液晶仪表。 3、动力偏肉，市区代步还行，跑高速中后段有点乏力，超车要有提前量。 4、隔音效果一般，特别是跑高速更明显，车内比较吵。 保养成本： 这款车是每5000公里保养一次，首保是免费。后续常规小保养，更换机油机滤的价格是400左右。刹车油建议4万公里更换，变速箱油8万公里是更换。保养成本不算贵。 总结，虽然三菱劲炫ASX动力平顺，外观也比较大气，但掩盖不了它的不足，动力差，配置低，内饰也老气，同价格国产SUV的产品力要比它强很多，这款车不太推荐。