30秒懂车点评怎么样

作为哈弗品牌旗下的旗舰车型，哈弗H9获得了不少越野爱好者的青睐。既然是硬派SUV，我们就先来聊一聊越野，哈弗H9的越野能力可以拆分为两块来讲，首先是强大的硬件。 在前后伊顿电控机械差速锁，以及中央可锁止的多片式离合差速器的共同作用下，哈弗H9可以将动力毫无保留的输送到车轮之上。在实际的体验中，无论是泥泞道路还是爬坡，它的每一次表现都堪称完美，丝毫没有掉链子。 除了硬件上的过人之处，哈弗H9还有高科技功能-坦克调头。坦克调头的原理其实很简单，就是在转向的时候，通过ABS对内后侧车轮施加制动力，从而减小转弯半径。在实际的体验中，即便在狭窄的双向车道，这台车长接近五米，车宽接近两米的庞然大物也能够轻松调头。 越野从来都不是一个对新手友好的项目，它需要强大的魄力和丰富的经验，不过哈弗H9搭载的蠕行模式打破了这个魔咒。打开蠕行模式后，车辆会根据实际路况自动分配扭矩以及制动力，即便是新手，也可以轻松脱困。 打开低速四驱，扭矩被放大，2.0T发动机和8AT变速箱火力全开，此时的哈弗H9就像一台灵活的拉力赛车一样，很轻易就能做出非常夸张的漂移动作，此时的我，像极了送豆腐的拓海。