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    国产汽车速递点评怎么样

    2021-03-11发布于:标致5008车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    【费用】厂商指导价是21.57万,优惠3万,裸车价是18.57万,加上购置税16434元,车船税420元,上牌费500元,保险大概是7000元左右,全款落地价是21万左右。 【驾驶体验】搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,最大输出170匹。起步状态下,油门比较轻快,还伴随着一丝闯动,踩下油门踏板车身会立刻向前移动,在城市拥堵路况中能够更高效地跟车。而时速达到20km/h时,涡轮开始介入工作,深踩油门可获得较为不错的动力输出,推背感也很强。当时速达到100km/h加速,动力储备力依旧充足,深踩油门可以感受到第二波的动力输出,这要得益于变速箱的功劳,动力表现还是比较不错的。制动力回馈给我比较深刻的印象了,制动行程很短,稍微下探就可以给出敏捷的制动力回馈感,不拖泥带水。当需要全力踩下制动踏板的时候,它也会给你足够强大的信心进行刹停,确实给人一种安全感,最重要的是它还带有主动刹车。 【悬架/转向】方向盘的手感不错,转向表现挺不错,有一些紧致的味道,转向力度很舒服,反馈精准也清晰,车头动作跟进迅速。另外在弯道当中,悬架也表现出不错的支撑性,身手挺灵敏。初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,不会有多余的弹跳。而随着车速的增加,悬架的后端又会变得很有支撑,高速过弯时的侧倾也并不明显。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,胎噪和风噪过滤到位。时速达到90km/h时,有轻微的发动机噪声从机舱传来,但并不明显,胎噪声随着车速的变化也慢慢变大声,但并不恼人。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来,在同级别车型中噪音抑制得还算不错。 总的来说,个人觉得标致5008表现还是比较不错,相比同级别车型占有一定优势,是一款性价比不错的车型。

    作者提到的车系: