车扯点评怎么样

凯美瑞可以算是除了卡罗拉外，丰田的另一销量担当。如果没有过硬的品质也不会造就这么多代保持热销的现象。 作为丰田家族中级车的绝对主力，丰田自然是对它投入最高级别的研发并保持谨慎的打法。但是这代新凯美瑞却改变很大，主要的原因就是TNGA架构，你甚至可以看作TNGA架构是以凯美瑞为核心打造的。让车辆具有更低重心、更强车身刚性，当然也更有效的控制成本。 丰田并不是一味学习大众MQB，而是把TNGA做成了一套研发体系。现在TNGA下的凯美瑞、雷凌、威兰达都表现出了非常优秀的碰撞成绩，无惧中保研就是最有效的佐证。 当然TNGA下也有一些不足，比如不少朋友就说新凯美瑞的形式质感不如老款，对于厂家来说这也是有所取舍吧。有利有弊，比如凯美瑞在TNGA下就比老款更加便于操控，重心低，也更稳定。不过对于一般用户，或者没开过劳凯美瑞的朋友，也就感觉不出了。 而凯美瑞的好，当然不止安全。很可靠、省心、家用商用两相宜，所以还有很多朋友用凯美瑞作为专车使用，也让凯美瑞的保值率算是中级车里说第二没人敢叫第一的。当然如果你想选择凯美瑞，有预算的话，一定要上混动版，因为混动才是丰田的精髓。