车天车地扯大炮点评怎么样

这款车有一个好皮囊。前脸相当突出。横向的格栅并不宽但是以镀铬修饰上下边缘，很有质感也很有立体感。大灯虽然是卤素的，但是尺寸比较大，而且有通透的感觉，看着也不错。不过亮度稍一般，晚上点亮的是不够犀利。侧面设计很出色，车窗线比较低，有明快利索的感觉。采用了腰线设计，加上轮毂上方和车门下面的黑色包围，运动感营造得很是不错。 内饰设计很赞。简洁但是有活泼感。显示屏加上两边出风口的设计很吸睛，加上周围亮色的修饰，看着很时尚。触摸屏8英寸，尺寸不大但是显示很清晰。车机也足够好，流畅不卡顿，体验感很不错。车窗线低，坐姿高，车顶支撑也不大。车内视野相当好。在车里也感觉相当透风透气，好评！ 空间中规中规。车身高度1533cm，轴距2570mm。如果坐满五个成人，就会有拥挤的感觉。尤其是肩部空间，会感觉到明显的紧张。175cm高度做在前排，头部空间有一拳的余量，腿部有足够的位置放置但是没有太多活动空间。坐在后排，腿部空间有一拳两指的余量。尾箱空间也同样一般。一家三口日用是够的。但是如果要回乡下，想要多买些东西回去，空间就显得不够了。尾门开口比较大，这点还是很赞的。东西进出很方便。 动力方面，1.4L L4自然吸气变速箱，峰值扭矩132.4牛米。配置的是CVT变速箱。起步加速力比较一般。油门踩下，动力需要按部就班抬升。中后段加速力会更好一些，但是算不上暴躁。普通家用足够，但是要激烈驾驶就不能提供了。这款车很合适在城市里跑动，走走停停的路况下很容易就可以跟上前车。高速巡航也可以，要超车就需要多一些准备。要上比较陡的坡也要多踩一些油门。CVT变速箱还是可以的。不算特别快但是顺畅，低速下也不会有明显的拉扯感。 前是麦弗逊式独立悬挂，后为扭力梁式非独立悬挂。悬挂调教偏运动。底盘的对车身的支撑比较不错，过弯的时候倾侧不算大，足够贴地平稳。避震比较一般，对于小的坑洼缓冲还可以但是算不上彻底。在车内会有一些路感。对于大的凹坑或者高的减速带的处理也不怎么好。在后排座椅坐着会有弹跳感。 静音还好，但是胎噪抑制比较一般。在过粗糙的沥青路面或者跑高速的时候，会相对明显一些。