MALLBAY膜小呗点评怎么样

先说说我为什么会换这台车。之前那辆高尔夫“岁数”大了，开了十几万公里，也该换了。40万预算，本来是想换一个能下赛道的性能车，但是和老婆一商量。。。嗯，这一商量，结果就是买个更实用更照顾家的SUV吧，豪华品牌，一步到位了。 2020款奔驰GLC 260L动感型厂商指导价39.28万，4S店终端裸车价37.08万，加上购置税32814，保险11888，车船税480，上牌500，全款落地价416482元。开了不到一年，8000公里，有些话要和大家说一说。 外观方面奔驰GLC大气稳重又不失时尚感，前脸硕大的奔驰车标与镀铬条连为一体，彰显了高贵气质，引擎盖上线条清晰可见，力量感十足，下方进气口采用蜂窝式的设计，进一步提升整车的运动感，车身侧面造型优雅动感，比例协调，双腰线的设计非常具有立体感，尾部造型采用了上窄下宽的设计，给人的感觉更加宽大饱满，搭配黑色的底盘护板与镀铬条层次分明，尽显活力与档次感。 内饰方面，还是经典的奔驰家族设计语言，悬浮式中控屏配搭comand系统，支持触控，全液晶仪表盘也相当清晰酷炫，中控圆形空调出风口十分精致，大量木纹装点格外有档次，整体豪华感依然很足。 配置方面，内置MBUX智能人机交互系统，支持Carplay/Carlife互联、大尺寸的轮圈、盲点预警功能、车道保持系统、无钥匙进入以及主驾驶位记、AMG运动轮毂、AMG前保险杠、AMG方向盘、AMG脚垫、运动排气等功能。 动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率197马力，最大扭矩320牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间仅需8.1秒，油门调教平顺线性，加速起步非常的顺滑，不会让人感觉到突兀感，并且有运动模式选择，即使激烈驾驶也不会让人失望。底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂，采用全时四驱系统，配有自适应软硬可调悬挂系统，底盘紧致扎实，方向盘指向精准，操控起来非常的稳健，底盘对于路面的弹跳过滤的比较柔和，操控性以及舒适性都可以令人满意。 缺点：低速偶尔顿挫，在挂入D或R挡时结合不够快 隔音效果一般，风噪和发动机噪音，悬架整体偏硬朗不够舒适 对于40多万的预算，希望购买豪华品牌的中型SUV，供家人和自己城市用车的朋友来说，这款奔驰GLC还是非常值得购买的。