LP车话点评怎么样

今天中午11:30吃过饭，我和同事两个人回到办公室休息，可是距离下午2点上班还早，所以我们两个人相约去车城看车，因为车城距离我们公司非常近，骑电动车也就最多5分钟的路程。不一会，我们就到了，由于时间的关系，我们就随机走进了一家日产4S店，进了大厅看到了门口停着一辆奇骏2021款2.0L CVT 2WD XL ITS舒适纪念版，感觉特别的漂亮。由于我们公司距离车城较劲，所以和4S店里面的员工基本都很熟。我绝对对这款车进行一番试驾，随即我找到了一个较为熟悉的员工帮我们办理了一下试驾流程，并且也很快的办理好了。下面，我就把自己最真实的试驾体验以及对这款车的看法分享给大家： 外观：外观设计非常的有气质，和这款车的名字一样，气场十足，英俊潇洒。前脸采用V-motion家族式风格，加宽的“V”型镀铬饰条彰显出强烈的力量感，两侧大灯采用了“开眼角”造型，与前格栅浑然一体，非常大气。车身侧面整体造型看上去非常匀称，腰线采用了相对柔和的上扬线路，提升了车辆野性。尾部造型看上去饱满厚重，尾灯的造型也十分新颖，点亮之后非常的漂亮。 内饰：内饰方面表现的也非常的优秀，毕竟是一辆20万左右的车，个人感觉内饰还是很豪华的，最直接的感受就是座椅都是皮质材料包裹，十分具有豪华感。另外，内饰在细节上处理的也非常的到位，中控部分的设计非常的便利，使用很方便。三幅式多功能方向盘搭配9英寸的中控触控液晶屏，科技感十分的强烈。 配置：作为一款紧凑型SUV在配置方面虽然表现的不是十分优秀，但是也算的上比较良心的了，比如胎压显示、360度全景影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、发动机启停技术以及上坡辅助等都有配置，个人感觉如果能在加配上前/后驻车雷达以及自动泊车入位，可能会对一些新手司机，或者车技不是很好的司机来说更好一些。 空间：空间上感觉还可以吧，说不上优秀，只能说一般的日常还是够用的。前排自然不用说，主/副驾驶座空间较为宽敞，后排的话坐下三个成年人是可以的。以我身高175cm，体重90kg为例坐进后排，头部和腿部的空间都较为紧凑。 操控：操控感还可以，方向盘的握感较为舒服，指向也非常的准，没有虚位。另外，刹车和油门的反应也非常的灵敏，几乎是随踩随到。如果是新手的话，操控起来可能会适应一段时间。 动力：这款车动力系统方面搭载的是2.0L四缸自然吸气发动机，与之相匹配的是模拟7挡CVT无级变速箱，最大马力为151Ps，峰值扭矩为194N·m。动力输出非常的强劲，我试驾的时候超车毫无压力。 舒适性：日产的座椅有“移动大沙发”的称号，所以座椅的舒适性还是非常不错的，座椅非常的柔软，坐上去之后非常的舒服，并且座椅的包裹性也很强。虽然座椅表现的十分优秀，但是隔音效果似乎稍微需要提高一下，在车窗全部封闭的状态下，外面还是可以听到噪音。