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    懂车人聊车点评怎么样

    2021-03-08发布于:标致5008车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    4.00

    今天跟大家评测的是标致5008 2019款 改款 360THP 旗舰版 7座,法系车在国内虽然比较冷门,但还是有一些可取之处。厂商指导售价在21.97万,裸车价格在189,700元,购置税在16,788元,交强险在1100元,车船使用税在420元,上牌费在500元,商业全险在6534元,实际落地价格在215,042元。 购车前对比:在选择标致5008之前,重点参考了福特锐界 2021款 PLUS EcoBoosT 245 两驱铂锐型 5座。两款车型对比,很多人会去选择福特锐界,因为性能上会更强大一些,而且空间尺寸更占优势。但个人比较喜欢法系车,标致5008开出去很少撞车,并且5门7座的布局方案满足了刚需要求。从配置上来讲,标致5008足够实在,比对手增加了疲劳驾驶提醒、方向盘换挡、第3排座椅、转向辅助灯、前雾灯、雨量感应式雨刷等功能。 提速:1.6T涡轮增压引擎,在动力上满足家庭代步没有问题,最大马力在170Ps,最大扭矩在250N·m。全力踩下油门踏板,前轮会存在一定打滑现象,变速箱换挡比较柔和,在加速过程中基本没有顿挫感受,但实际提速过程中动力感受比较平淡,从实测数据来看,最终百公里提速成绩在9.32秒。 制动:全力踩下刹车踏板,标致5008依旧能够保持不错的车身稳定性,虽然会存在一定前倾现象,但很快就能够恢复,初始阶段刹车力度较大,中后期则比较平稳,从实测数据来看,100~0km/h刹车距离在40.49米。 油耗:工信部百公里综合油耗在6.4L,新车入手之后,没有过磨合期就进行了实际测试,一共是跑了150公里,包含城市以及高速路段,在城市路段由于比较拥堵,所以综合时速只有45公里,最终实测百公里提速成绩在8.94L。 噪音:标致5008车内环境不会觉得太吵闹,发动机噪音抑制不错,只是跑起高速之后胎噪跟风噪抑制一般。从实测结果来看,怠速的时候,噪音值在41分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在61.5分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在64分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在67.4分贝。

    作者提到的车系:


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