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    妖姐说爱车点评怎么样

    2021-03-07发布于:思域车友圈

    外观

    4.50

    配置

    3.50

    操控

    4.00

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    4.50

    舒适

    3.50

    今天测评的是思域,21款 HATCHBACK 220TURBO CVT 劲擎控。 说一下这辆车的全款落地价大概价格: 官方指导价格是16.69万,现在这款车我们这可以优惠0.6万左右,你还可以争取叫店里送:座椅垫、方向盘套、贴膜、保养卡、工时抵用券等,所以裸车价格是15.89万元左右,购置税13600元左右,购车商业保险6000元左右,上牌500元、官方全款落地价18.1万元左右。 关于外观: 整体外观表现优秀。前脸采用分体式格栅设计,层次感丰富,视觉冲击力强;前包围的结构更偏向于运动化,特别是中间的梯字型的设计,虽是原厂,但有种改装车的感觉;尾部则显得短小,这样使得整个车身看起来紧凑,且营造出来了骨子里就带有的运动感,非常人讨人喜欢。 关于内饰和配置: 内饰表现还需加强。悬浮式的中控屏幕,贯穿式设计的空调出风口,银色镀铬条的修饰,看起来不错,内饰风格总算达到了普通家用设计的水平。不过,你要说有没有达到所谓的运动气质,我感觉还是差了那么一点;这款思域内饰颜色可选的只有黑色,我不喜欢全黑的内饰,感觉有点压抑,到了30岁左右,越来越中意一些稍浅的颜色,不知道大家有没有这样的感觉;车子实用的配备有前排双温区自动空调、智能进入、无钥匙启动、后方影像、后倒车雷达、主副驾驶安全气囊、GPS导航系统等。 关于空间: 这款思域车长4517MM,宽1799MM,高1434MM,轴距2700MM,整体的空间表现良好。作为一款紧凑型车,空间本来就不大,加上空气动力学的构造,车身的高度降低了,但是好在本田仍然拥有成熟的生产结构,座椅的自由节能思维,在头部空间中占有明显的优势,在实际测试中,思域的后座通过较低的椅子设计,顶部保持了四指左右的距离,总体乘坐体验还说的过去,基本日常乘坐还是可以的。 关于动力和油耗: 动力表现优秀。这款思域搭载的是1.5T 直列 4缸 涡轮增压发动机,传动匹配的是CVT无级变速箱,最大功率130KW,最大扭矩220N.M,气缸4个,供油方式是直喷,这款发动机动力了不容小觑,表现的相当优秀,能爆发出最大马力为177PS,可谓强劲;在试驾的时候,起步不慢,跑起来提速表现令人满意,超车也很干脆,值得点赞。官方给的工信部百公里综合油耗为5.9L。这个油耗还是比较省油的,如果在城里使用,实际的百公里油耗可能会在8L左右,但是实际还是要根据驾驶习惯和路况来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 关于悬架: 这款思域前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,助力类型为电动助力,驱动形式为前轮驱动;他的天生的竞争优势在底盘,底盘调校非常重视舒适性,方向盘是维持思域优势的重要一环,方向盘与轮轴保持一致性,高精度同步反馈,车辆整体运转实时完全掌握在司机手中,整体表现良好。 关于缺点: 1、空间轴距不大,3个粗壮一点的成人坐后排会感觉到拥挤; 2、隔音方面表现的确是不友好,速度快一些,就能明显感觉到胎噪和发动机的声音; 3、这款思域内饰的颜色只有一种黑色,我不喜欢黑色,太压抑了,要是有色彩浅一点的颜色选择就好了; 关于保养: 首保和常规保养要按照使用手册去做,常规保养和首保基本一样,就是更换一下机油,机油滤芯,检查一下空气滤芯,空调滤芯是否需要更换等等,再有就是看一下你的雨刮器这些东西有没有老化的情况,有的话就顺便给你更换了,常规保养费用一般在600元左右,比较便宜。 总结: 这款思域总体还不错,优惠力度不错,外观的骨子里就带有运动感,表现优秀;整体油耗也还经济;动力充沛,表现让人赞叹;底盘调校比较注重舒适性,车辆比较好操纵;就是内饰的色彩只能选择黑色,有点压抑;总的来说,作为家用代步、小家庭自驾游还是很实用的。

    作者提到的车系:


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