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    有车视界点评怎么样

    2021-03-07发布于:迈锐宝XL车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    【外观】前脸海浪式的进气格栅以及上扬的LED欧翼式日间行车灯,在镀铬饰条以及黑色饰板的点缀下,看起来十分独特。车身侧面,迈锐宝XL采用了轿跑式的车身设计,分段式腰线设计让车侧看上去十分灵动。同时17英寸铝合金轮圈,再次提升了车辆的视觉质感,整体设计十分协调。 车尾部分,最吸引眼球的设计当属双“Y”字形尾灯,点亮后拥有很好的辨识度。同时后备箱顶部微微上翘的小鸭尾,搭配底部双边共两出式排气布局,很有运动范儿。 【空间】车身尺寸分别为4933*1854*1472mm,无论是前排还是后排,基本都可以找到舒服惬意的坐姿。我1米76的身高坐在驾驶位头部有一拳三指左右的距离。后排空间头部有一拳二指左右的距离,腿部空间有近两拳的活动空间,相比同级车型占有一定的优势。此外,后备箱容积也非常宽敞,达到520L,可放置大件的行李物品。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,匹配9AT变速箱。低速状态下有略微闯动,转速超过1800转时,涡轮开始介入,时速在80km/h以下加速,可以感觉到明显的推背感,拥有较为出色的表现。在市区驾驶等红绿灯或堵车时,发动机有略微闯动,油门踏板较为澎湃,可以说低速状态下动力比较充沛,但也伴随着轻微的顿挫感。当车速达到100km/h之后再加速,还能获得第二波加速感,这也是得益于9AT变速箱的功劳。初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,不会有多余的弹跳。而随着车速的增加,悬架的后端又会变得很有支撑,高速过弯时的侧倾也并不明显。在关闭空调的状态下,市区路段油耗在6.9L/100km左右(表显),在郊区路段油耗在6.3/100km左右(表显),高速路段油耗在5.9L/100km左右。 【底盘】底盘设定更偏舒适性,减振器对于路面振动的吸收比较到位,但如果要谈及运动性的话,不论减振器的支撑性还是车身的响应速度表现都不够好,当然这也不是它的消费者所关心的。在颠簸路面的体验中,前排的表现十分优秀,舒适度有保证,但后排就要差一些了,振动的感知会明显不少。 【隔音】在隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,发动机处于静谧状态,驶过颠簸路段,底盘会传来一些轻微的抖动声以及胎噪声,不过并不明显。时速达到100km/h以上发动机的轰鸣声有些明显,但并不恼人,风噪从两侧后视镜传来,如果没有仔细听,很容易就被音乐声所覆盖。当时速达到120km/h时,胎噪和风噪都会变得比较明显,发动机噪声也会从机舱传来,但也都是在能接受的范围内。 【费用】厂商指导价是16.49万,优惠3.8万,裸车价是12.69万,加上购置税11230元,车船税420元,上牌费500元保险大概5500元左右,全款落地价是14.5万左右。 总的来说,迈锐宝XL各方面表现还算不错,在同级别车型中占据一定的优势,是一款值得推荐的家用车型。

    作者提到的车系: