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    2021-03-07发布于:奥迪S8车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.50

    操控

    4.00

    内饰

    4.50

    空间

    4.50

    动力

    4.50

    舒适

    4.50

    奥迪S8L定位是一台主打性能的进口大型轿车,目前我所在的地区这款车没有任何优惠,而且订车需要很长的等待周期,因为销售顾问表示这款车相对冷门一些,店内并不会主动下单进行销售。这款车官方指导价是207.68万元,购置税需要18.4万元,保险接近5.4万元,最终落地价在230万元出头。 此前我也曾有幸接触过这款车,下面就根据当时的体验为大家分析这款车的优点和缺点。 这款车优点如下: 1、搭载的是4.0T V8发动机有着571马力的最大功率以及800N·m的峰值扭矩,参数水准足够优秀。发动机还配备有48V轻混系统,传动系统方面匹配的是8AT变速箱以及quattro四驱系统。 在舒适模式下这款车开起来和A8L没有什么太大的区别,油门调教沉稳,动力输出线性,给人的感觉并不窜,中后段的动力储备非常丰富,基本上市区内驾驶时油门踏板踩下的幅度都不会超过1/3,超车也足够轻松。 运动模式下就像是换了一台车一样,油门响应速度非常积极,起步轻踩油门车身也能迅速给出反应,深踩油门有着很强的推背感,爆发力十足,加速感一直能够半岁到限速值,后段基本上没有衰减。 8AT变速箱的平顺性没有任何问题,不管是何种模式下动力连贯性都比较好,舒适模式下升挡和降挡都很积极,运动模式下升挡时机会被适当的延后,整体换挡逻辑都非常清晰。 quattro四驱系统大脚油门起步时对于车轮打滑控制的非常好,湿滑路面上也能给驾驶员更强的自信,弯道中也能做到动态分配前后/内外侧车轮的扭矩,提高操控能力,整体动力水准能给出高分。 2、作为定价超过200万的车型,各方面配置基本上已经到顶,尤其是辅助驾驶功能提供的非常全面,包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、夜视系统、全速自适应巡航等等,这些功能一方面能够有效提高行车安全系数,降低交通事故发生的概率,另一方面也能分担驾驶压力。 舒适性配置提供的也很全面,虽然这是一台运动定位的车,但前排座椅在功能性方面比A8L顶配车型还要丰富,主副驾驶均支持通风加热按摩功能,第二排座椅同样能够实现电动调节以及通风加热按摩。和A8L顶配车型不同的是,S8L是五座布局,虽然后排尊贵感略有逊色,但确实更实用。 3、配备有空气悬架,支持高低和软硬调节,走烂路时能提高离地间隙,增加通过性。舒适模式下对于大小颠簸过滤的都很彻底,乘坐感受和A8L没有明显的区别。不过运动模式下悬架明显比A8L硬一些,侧向支撑能力更好,转弯时侧倾不大,经过连续起伏路面也能控制好车身的姿态。 隔音能力表现也很出色,全车隔音玻璃的加入让风噪和胎噪几乎都不会传递到车内,能够感受到的基本上只有来自发动机的声浪。 操控感方面表现也比较强,方向盘转向力度和转向比都能按需调节,后轮转向能够有效降低转弯半径以及高速行驶时的操控性,虽然车身超过5米3,但驾驶起来却和一辆中级轿车一样轻松。 4、奥迪S8L也是目前为数不多的加长轴距版本的性能车,后排腿部空间非常充裕,乘坐在后排能够轻松实现半躺着的坐姿,而且座椅宽大,乘坐舒适性非常好。 后备箱纵深出色,内部空间规整,实测放入四个登机箱非常轻松,还有额外的空间放置背包等物品。后备箱还支持电动感应开启,实用性比较好。 5、外形方面看起来和A8L区别并不大,前脸横幅式镀铬进气格栅搭配矩阵式大灯组很有档次感,远光灯还采用了激光光源,照明效果出色。侧面造型修长大气,轮毂也采用了专属造型。尾部贯穿式的尾灯组采用了熏黑处理,搭配镀铬条有效提高了尾部横向视觉宽度。底部双边共四出的排气口运动感非常强,视觉效果也足够霸气。 6、内饰方面采用了家族化设计风格,三块大尺寸的液晶屏不仅显示效果出色,操作流畅度也非常高,功能方面也很全面,在线导航、地图投屏、CarPlay等都没有缺席。大面积使用了真皮材质,豪华感营造很出色。细节方面还加入了奥迪S家族专属标志,很有运动感。 这款车确定如下: 1、外形内饰虽然都有S家族的标志,但整体来看还是缺乏个性气息,给人的感觉过于低调,除了排气管之外其余部分造型和A8L几乎没有太明显的区别,辨识感不够强。 2、内饰几乎就是指纹收集器,操作中控屏的和空调时候很容易沾染指纹,高亮钢琴漆面板也比较容易吸附灰尘,打理起来比较麻烦。 3、车身超过5米3,虽然驾驭起来比较轻松,但想要在市区内车流中穿梭还是不能给驾驶员太多的自信。 最后来说说保养成本,参考A8L的V8车型来看,小保养费用2300元左右,大保养在5500元左右,全面保养的话则在1万元出头,对于定价200多万的车型来讲这样的保养费用并不算高。 总的来说,奥迪S8L在配置方面完全并不逊色与A8L顶配车型,只是在后排尊贵感方面略有差距而已,但动力感受更出色,价格却没有高出太多。笔者认为如果打算买A8L的60TFSI车型的话,不妨一步到位直接购买S8L。

    作者提到的车系: