股市种子点评怎么样

1.客户的这台自由光是辆顶配的四驱高性能旗舰版，因为客户用车场景比较极端。平时在市区代步需要舒适性，而在休假以后自驾长途时对车辆的通过性也有一定的要求，故而选择这辆带后桥差速锁的顶配自由光。这辆自由光搭载是的是FCA集团最新研发的2.0T发动机，之前也用在Giulia、新款牧马人、大指挥官上。而顶配自由光上的这台发动机属于一个高功率版本，能输出265匹马力、400N·m的扭矩，匹配的ZF的9AT变速箱。 2.动力总成方面的，新款自由光用2.0涡轮增压发动机取代了老款2.4自然吸气发动机，终于摆脱了发动机带来的诟病。但是由于匹配的变速箱并没有什么改进，还是老款的采埃孚的9AT变速箱，所以在变速箱故障存在的困扰还是存在的。客户反应车辆在日常行驶途中突然失去动力，变速箱异响，再踩油门也不走。在拖车回来检查后发现，主要是变速箱漏油引起的突然车辆失去动力。因为缺少变速箱油后箱体内部的齿轮没有润滑，从而产生磨损和异响，漏油导致了变速箱内部高温，引发易损件和硬件机械的损伤。像客户这种情况的在论坛上反应的也很多，建议大家直接去4S店进行索赔变速箱。 3.在底盘方面自由光采用了前麦弗逊后多连杆悬挂结构，减振机构有内倾以及后倾的设计，这样的设计是为了保证车辆在转向时可以自动回正、并保证直线行驶的平稳。自由光的摆臂使用了部分铝合金材质并且在底盘前部中部都有护板的覆盖保护，防护效果不错。对比同级车型的用料，还是诚意是十分的。 4. 自由光在内饰方面延续了Jeep家族式的设计。大面积软质材料的包裹体现出豪华感,而且8.4英寸中控屏幕支持CarPlay和CarLife的手机映射功能。还有像全景天窗、真皮座椅、胎压监测等配置也提高了自由光的实用性。车内乘坐空间方面，主驾驶和副驾驶的座椅很宽大并且填充物柔软,但是后排座椅的舒适性就没有前排那么好了，而且腿部空间仅是够用。 5. 保养方面，自由光的小保养周期为10000公里一次。根据4S店的报价单，更换机油机滤机油的小保养，在材料加上人工的费用报价1130左右。此外变速箱油的价格有些昂贵，但是好在正常情况下，车辆在60000公里范围内是不需要更换变速箱油的，所以倒也还好。 6.整体来说自由光是辆好车，哪个男人没有JEEP的情怀呐？而且既能舒适的在市区代步，又能带你野外撒欢的车，现在越来越少了。像客户的这种用车需求买辆自由光还是不错的。