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    妖姐说爱车点评怎么样

    2021-03-07发布于:奇骏车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    4.50

    动力

    3.50

    舒适

    4.00

    今天测评的是日产奇骏,2021款 2.0L XL ITS CVT 2WD舒适纪念版。 说一下这辆车的全款落地价大概价格,现在这款车我们这可以优惠2.6万,你可以叫店里送:座椅垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫、工时抵用券等,官方指导价格是19.58万,裸车价格是16.98万元,购车商业保险6100元左右,购置税14500元左右,上牌500元、官方全款落地价19.3万元左右。 关于外观: 日产奇骏前脸采用家族化风格,头灯采用分体式的设计,非常有精致范,LED日间行车灯点亮后很有识别度,进气格栅采用大“U”形造型,前脸处理大气,车顶线以及窗线流畅舒展,车门凹面处理锋利,轮毂的设计非常动感,左右两侧犀利的大灯也很耀眼,整体气势营造的更加运动霸气,尾部车灯比较突出,车尾贯穿式尾灯与下方的右边单出排气同样也显示出车子的运动。整体线条比例很好。 关于内饰和配置: 日产奇骏内饰设计稍显常规,自我感觉有点压抑,到了30岁左右,越来越中意一些靓丽的颜色,不知道大家有没有这样的感觉,致的方向盘造型运动,中控面板的造型有质感,按键阻尼适中,虽然车内用料塑料感比较强,不过工艺和档次感的营造还是非常不错的,整体还行,没有很廉价的感觉,并且挡杆在驾驶员一侧操作起来会非常的便利,整体良好。安全配置有防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA等)、牵引力控制(ARS/TCS等) 车身稳定控制(ESP/DSC等)、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊等 关于空间: 这款日产奇骏车长4675MM,宽1820MM,高1722MM,轴距2706MM,整体的空间很大,让我非常的满意,是个卖点。虽然是紧凑型SUV,后排空间真的是不小,但空间布局非常的合理。坐进去之后不会觉得太压抑,身体还可以很自由的活动。体验者身高178CM,将座椅调至之后,坐在前排,头部空间约为四指宽,来到后排,保持第一排座椅不动,头部空间剩余一拳左右,腿部空间剩余大约两拳左右,坐两个人非常舒服,如果坐满3个人的话,舒适度就没有那么好,因为后排中央位置地板的凸起,在一定程度上影响了乘坐舒适性,不太适合长时间乘坐。长距离乘坐会有疲劳感。车内的小储物格子有点少。小样东西多的时候没那么方便,后备箱容积也足够大,基本满足家用日常。 关于动力和油耗 这款日产奇骏搭载的是2.0L 直列 4缸 自然吸气发动机,传动匹配的是7挡 CVT无级变速箱,最大马力151PS,最大扭矩194N·M,自吸发动机一般家用足够了,小排量的车不光节能省油,而且东西输出顺畅,在试驾的时候,起步的时候有略微的肉感,但是跑起来的时候提速表现还不错,即使满载的情况下,动力表现的也是非常顺畅的,中断储备也很足,换挡提速方面也很灵敏。官方给的工信部百公里综合为6.2L。这个油耗还是比较省油的,但是实际还是要根据自身驾驶来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,在看到红绿灯的时候,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 关于悬架 日产奇骏前悬架是麦弗逊式独立悬挂,后悬架是多连杆式独立悬架,整体感受还是不错的,胎噪,减震都能接受,也没有很大影响,减震偏硬,过坑感受不太好,路感清晰,感觉外面路面情况都能感受到,操控那是相当不错,方向盘很轻,但是又不会让你感觉飘,随着车速的提升变沉,并且精准度不错,高速转弯什么的车身侧倾感小,稳定性不错。 关于缺点: 1、起步较肉,发动机转速1800转左右后,才感觉动力输出比较充沛。 2、当车速超过60KM/H会有明显的胎噪和风噪,坐在车内舒适度多少有被影响。 3、内饰塑料感比较强,异味大。 关于保养: 这款车的首保是免费的,随后每隔5000KM或者3个月保养一次,大保养的费用在700元左右,常规小保养的费用大概在400元左右,由于间隔时间短,要随时注意车辆的保养,另外这个价格在SUV里算是比较便宜的了。 总结:日产奇骏这台车总体还不错,优惠力度不错,外观时尚运动,整体油耗也还不错,空间大,变速箱调教的比较平顺,不会出现明显的顿挫感,油门和刹车的脚感也非常好,能够非常轻松的掌控,动力起步肉了点,但加速后还不错,就是内饰偏塑料,配置相对还可以。作为家用代步、出行旅游还是很实用的。

    作者提到的车系:


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