车贩子帮买车点评怎么样

宝马X1是宝马旗下入门级的紧凑SUV，针对中国市场做了加长的设计，目前市场优惠幅度也比较大，以2021款sDrive25Li尊享型版本为例，官方指导价33.98万元，我们这边目前优惠幅度在6.5万元左右，裸车价27.48万元左右，加上24300元的购置和500上牌费，10000元左右的保险，最终落地价在30.96万元左右。 这款车的优点: 1、外观很运动，宝马的双肾进气格栅非常显眼，前大灯采用全新的造型设计，看上去很有精神，侧面的线条比较流畅，运动感很好，同时又比较大气，车尾的设计，更多的采用平整的线条勾勒，双出的尾排设计增加了运动感，下护板和后杠也非常有个性。 2、空间大，车长4565MM,宽1821MM,高1620MM，轴距2780MM，前排宽敞，后排更大，我身高1米75，坐在后排，腿部还有两拳多的空间，后排比宝马X3还要大一点，横向空间也够，坐三个人的话不会很拥挤。行李箱的容积为505L，把后排座椅放倒能扩展到1650L，平时家用，家间足够用。 3、安全配置高，配置了胎压监测，主副安全气囊，前侧安全气囊，侧安全气帘，而且还有车身稳定控制系统，牵引力控制等等。还有上坡辅助，发动机启停等配置，防暴胎零胎压也还能继续开，整体安全配置丰富，开起来比较安心。 4、减震效果舒适，试驾的时候整体开起来比较平顺，而且在颠簸路面.上行驶的时候，它的颠簸感不是特别强烈，而且它的座椅也非常的柔软，能很好的缓冲。宝马X1他的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是加多连杆式独立悬架，这种悬架组合，能让宝马X1在颠簸路面上，缓冲一定的颠簸感。 5、车内舒适度做的也不错，内饰采用的软包裹比较多，有皮质的可电动调节的座椅，而且座椅的软硬程度以及支撑性都很好，主副座椅还配了腿托调节、靠背调节、高低调节、前后调价，坐起来很舒服，车内前排还配备了双温区自动空调和抬头显示，开车的时候舒适又专注。 缺点如下: 1、后排空间很大，但后排座椅太短了，对大腿的支撑不够好，坐的时候长了后排会有些不舒服， 2、发动机噪音比较大，主要是在冷车启动的时候，和深踩油门的时候，发动机舱的隔音效果感觉差了一些，高速行驶的时候，风噪的声音很明显，这对于舒适性方面还是会有些影响。 3、发动机起步时有一些小的顿挫感，走起来以后就好多了。 4、倒车影像的清晰度不太好，特别是晚上的时候，画面有点模糊。 5、车尾的设计有点不太协调，与车身连接不够流畅，看上去有点笨重，影响了整车的颜值 用车成本: 宝马X1这款车保养起来还是很简单的，10000公里左右保养一次，主要是更换机油、机滤和空滤，机油的话用全合成机油，都是可以的，每次保养的价格大概是在700左右。如果是大保养，平均2万公里一次，换的配件要多一点，一次大概在2000左右。 整体来讲，宝马X1 2021款sDrive25Li尊享型，虽然后排座椅有点短，高速的时候隔音效果不是很好，但车型外观大气，运动，安全配置也不错、空间很宽敞。加上宝马的品牌影响力也很高，也降低了大家开豪华品牌的门槛，2.0T的宝马X1还是值得推荐的，1.5T三缸的那款就不太推荐。