私家车酷点评怎么样

新车的前大灯组也非常狭长，而且和中网的镀铬条连为一体，这样的设计可以说是非常罕见的。此外，新车的前大灯组内部配备了全LED光源，高配车型还将配备矩阵式LED大灯，科技感极强。侧面上这部车采用了设计感非常强的单腰线的设计，笔直的线条由车头一直延伸到车尾，所以视觉上感觉这部车要更加的磁场，全新设计的轮毂也让这部车充满了时尚的元素！内饰方面，整体氛围营造的科技感比较强，内饰线条比较硬，中控布局凸显数字化和智能化，削减了大量无用的实体按键，使中控部分看上去更加的简洁。全液晶的仪表盘和中控屏连接到了一起，这种大胆的设计突破值得肯定，也是整个内饰亮眼的地方。内部座椅的用料都是实木和真皮材质，座椅调节方式多样，可满足乘员和驾驶员的乘坐的舒适要求。前排座椅有加热通风功能，不论冬夏，都能达到暖凉并施。新车顶配还有按摩功能。得益于轴距的提升，新款途锐在空间上大了不少，再加上配备的是真皮座椅，所以乘坐的舒适性是毋庸置疑的。后备箱的容积也由之前的697升上升至810升，当后排座椅放倒时，能和地板保持纯平的状态，在运输大体积的物品是非常的方便。动力方面，途锐 2021款 3.0TSI 锐尊版搭载了3.0T 340马力 V6发动机，其最大功率为250kW，峰值扭矩为450N·m，传动系统匹配的均为8挡手自一体变速箱。途锐不仅拥有强劲高效的动力，而且还有空气悬架，陡坡缓降，多地形模式，四轮高效的电子限滑以及后轮主动转向。可以说途锐的越野利器已经武装到了牙齿，在这样顶级SUV车型上，不管是拿它来长途穿越，还是轻中度的野外撒欢，都不成问题。在悬架结构方面，相较上一代车型的前后双叉臂式独立悬架，途锐前后悬架均采用了结构更为复杂的多连杆独立悬架，理论上这将进一步提升车辆行驶品质，并进一步消除悬架跳动带来的不利影响。更重要的是，多连杆悬架能从结构上进一步实现轻量化。