LP车话点评怎么样

前两天工地还没有开工，在家闲着没事就跑到当地车城去看车。因为，从2018年开的第一辆别克开始我就做了工地，到目前为止，已经将近三年，虽然这三年里边手里挣了一点前，可是中间的辛酸没有任何人知道。我是吃了午饭去的，到地方已经下午两点多了，在车城看了一下午就相中了一款车型，也是我平时最喜欢的——2020款 奔驰GLA 200，之前只是在手机或者网站上看，现在终于可以实现我的奔驰梦了。进店之后，销售员非常的热情，端茶倒水的，讲解的还非常的详细，几乎把车的所有性能都讲了一遍。销售员可能感觉到我对这款车的喜爱，就主要邀请我试驾，我也答应了，试驾员把车开到了了试驾处，下来车把主驾驶座让给我，让我体验一下。说句真心话，试驾几圈以后，感觉这款车确实不错，下面我就把自己真实的试驾感受分享给大家： 外观：对于这款奔驰GLA 200的外观，我是非常的喜欢，整体设计也十分富有运动感和时尚感。中网格栅采用了类似扁平化设计，周围边框接近椭圆形，内部硕大的奔驰车标，搭配两侧粗壮的镂空状镀铬辐条，看上去非常的威武霸气。车身的侧面感觉有种主流的造型设计，而且线条设计非常的简洁饱满。尾部方面整体设计十分具有年轻时尚的气息，更容易被80后和90后这一代年轻人所接受。 内饰：内饰方面，我就两个字“喜欢”，特别是氛围灯，夜晚开车的时候打开歌曲，简直就是移动的KTV。而且中控台上方为软性搪塑材质覆盖，边缘处辅以缝线工艺点缀，搭配圆形空调出风口表面的镀铬边框，可以说档次感瞬间就提升了。另外，三幅式多功能方向盘搭配上10.25英寸的全液晶仪表盘和中控屏液晶屏，科技感非常的强烈。 配置：作为一款30万左右的奔驰紧凑型SUV，这款车的配置几乎无可挑剔，十分的丰富，比如电子驻车、胎压显示、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、自动驻车以及上坡辅助悉数配备，个人感觉要是能把陡坡缓降这项功能配置上，那就非常棒了。 空间：奔驰GLA 200虽然是一款紧凑型SUV，但是空间方面的表现着实令我比较满意，十分的宽敞。前排就不用多说了非常的宽敞，在前排座椅调整至最佳位置时，后排坐下三个成年人不会感到拥挤。以我180cm体重95kg为例坐进后排，头部和腿部都余有较为充足的距离。 操控：奔驰GLA200的操控还是挺不错的，方向盘的握感非常的舒服，而且指向也非常的准，没有虚位。车子跑起来的稳稳当当，油门和刹车的反应也是相当的灵敏。我觉得操控这方面，奔驰GLA200完全可以和沃尔沃以及奥迪相对比。 动力：动力的输出还是挺充沛的，起步的时候也非常的不错，尤其是提速的时候，我可以感觉到明显的推背感。这款车搭载的是1.3T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大马力163Ps，最大扭矩为250N·m，作为家用车这款车的动力配置完全可以满足你的一切需求。 舒适性：车子的舒适性还不错，坐着听舒服的，并且座椅的柔软度也较为适中，座椅的填充物也很充足，我觉得即使长时间乘坐，应该也不会太累。另外，这款的隔音效果以及减震效果表现得都不错，路过坑洼的路面的时候，没有感觉到太颠簸。