线外邦点评怎么样

和本田、丰田追求的平衡、中庸不同，雪佛兰近年来一直强化自己的运动标签，旗下的每一款车型几乎都有RS和Redline版本。作为雪佛兰品牌的中级轿车，迈锐宝XL是强化运动标签的最好体现。迈锐宝XL分为1.5T和2.0T车型，其中我们到店体验的2.0T车型全部采用Redline运动套件。车身的很多细节都采用了熏黑和红色的装饰。比如前进气格栅连着车标整体熏黑，后视镜熏黑并带有红色装饰，车门上的铭牌熏红，轮毂整体熏黑，车门框装饰条熏黑，车尾的车标以及铭牌也都熏黑了。大量熏黑元素的加入的确让这辆车看起来更加凶悍，可以说，原厂这么运动外观的中级车并不多见。 当然，一个如此运动的外观，动力系统那得跟得上，不然就是一个花瓶。雪佛兰也给迈锐宝配上了通用的2.0T+9AT动力总成。参数可观，发动机的账面数据为最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，零百加速7秒，在同级也是非常那得出手的数据了。并且这台发动机拥有自动闭缸技术，在发动机低负载的情况下能够自动关闭两个气缸，仅以两个气缸运行。带来了更好的燃油经济性。官方给出了综合百公里油耗为6.7L。当然，我们没有实测，无法证明。 除了看起来非常运动的外观，参数不错的动力数据，其实迈锐宝XL的另外一个加分项就是操控。上手之后，第一感觉就是方向盘转向偏重，尤其是低速时，如果原地转向，小姐姐估计得练出肱二头肌。这种设定，明显比雅阁啊、凯美瑞等运动不少。其次是底盘，很扎实，细小的颠簸化解比较彻底，而经过较大的坑洼，底盘也有不错的韧性。总体而言，迈锐宝XL的底盘整体感很强，很扎实，开快车给人信心比较足。此外，驾驶时还有一点让人印象深刻，那就是感觉这台车的抓地力不错。随后我看了一下，2.0T车型采用了245/45 R18的轮胎，245的胎宽为操控带来了加分。 外观、动力、操控是迈锐宝XL明显的优点。不过，它的缺点同样明显。比如内饰用料和做工，中控、车门板，基本上都是硬邦邦的塑料材质，肉眼可见的廉价。不过，4S店倒是给了一个不错的改装参考模版。其次，后排空间一般，且头部空间局促。毕竟，这是一台中级轿车，消费者对于车内的档次感、空间感还是有着一定需求的。 当然，迈锐宝XL拿出的最大一个杀手锏就是优惠。我们探店的重庆为例，全系优惠4万。这样一来，1.5T也就十三四万，这是大多数A级车的价格。而顶配的2.0T+9AT，也就18万左右。按级别、动力系统而言，这价格也是没谁了。就购买而言，我并不推荐1.5T车型。毕竟，现在的好多合资A级家轿也有着不错的空间和配置，并且整体档次感并不输1.5T的迈锐宝XL。而2.0T迈锐宝XL比较值得推荐，这台动力系统加上运动化的调教，在相同价位那就真难找到对手了。所以，想买一台运动感较强的合资中级轿车，2.0T迈锐宝XL必须考虑，起码值得一试。